reciclaje de pavimentos
Páginas: 12 (2789 palabras)
Publicado: 26 de febrero de 2014
INTRODUCCION
El pavimento de una carretera está sujeto a la acción continua del tráfico y de la meteorología. Estos dos factores, junto con el envejecimiento natural de los materiales, hacen que el firme sufra un proceso de progresivo deterioro. Este envejecimiento y deterioro del firme conlleva una disminución paulatina en los niveles de seguridad y confort del tráfico, que al sobrepasarciertos valores hacen necesaria una operación de conservación.
La conservación de la red viaria es en la actualidad un aspecto de gran importancia debido a los recursos que moviliza. El presupuesto necesario para el mantenimiento, así como los problemas ambientales que de él se derivan, justifican la búsqueda de nuevas técnicas que permitan reducir costos y sean respetuosas con el medio. En estecontexto, el reciclado de firmes, como medio de racionalizar los recursos, toma un renovado protagonismo y se convierte en una necesidad.
La creciente sensibilización social acerca de la necesidad de preservar el medio ambiente ha hecho que la legislación sea hoy mucho más proteccionista que en el pasado. Esto dificulta la obtención de materias primas adecuadas, aumentando su coste y el de sutransporte hasta la obra, ya que casi nunca se producen en el lugar donde se necesitan. De igual manera, es creciente la dificultad para encontrar un vertedero para los materiales retirados del firme a precio razonable. Estos problemas son especialmente ciertos en ámbitos urbanos.
OBJETIVOS GENERAL
• La misión del ingeniero será construir sin generar impacto negativosobre el ambiente y la sociedad.
• Definir proyectos viables desde el aspecto económico, social y ambiental de las actividades de reciclaje del pavimento rígido.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Deben establecerse indicadores de desempeño del triple efecto entre el bienestar social, el ambiente y el resultado económico.
• Deben ofrecer beneficios a los propietarios y a los usuarios:
– Menorcosto inicial
– Costos de mantenimiento reducido.
– Eficiencia energética.
– Larga vida (durabilidad).
– Reciclable
– Seguros y confortables
MARCO TEORICO
ORIGEN
Se entiende como reciclado de firmes, la reutilización de los materiales procedentes de su demolición en la construcción de nuevas capas.
El reciclado se realiza sobre materiales deteriorados quehan perdido en gran medida sus propiedades iniciales. En el caso de firmes con pavimento de hormigón, en función de su nivel de deterioros se pueden plantear distintas alternativas de conservación, desde reparaciones locales del pavimento existente, en todo su espesor o en parte, la estabilización de losas, el fresado, el sellado de grietas y juntas, el drenaje del firme y la reparación de arcenes,hasta el refuerzo del firme con otros pavimentos, asfálticos o de hormigón, o su reconstrucción.
Si el análisis de las distintas alternativas de conservación lleva a seleccionar como más adecuada la reconstrucción del pavimento existente, se debe considerar la posibilidad de reciclarle, basándose en: el coste y la disponibilidad de áridos en el entorno de la obra, la idoneidad de los áridosprocedentes del reciclado para el uso que se les quiera dar, los costes de llevar el material a vertedero y las consideraciones medioambientales
El reciclaje del concreto es un método cada vez más común para reutilizar los escombros resultantes. El concreto solía ser transportado hasta botaderos para deshacerse de él, pero su reciclaje tiene un número de beneficios que lo ha hecho una opciónmás atractiva en esta época de conciencia medioambiental, leyes medioambientales, y el deseo de mantener los costos de las construcciones lo más bajos posibles.
Tiene un impacto directo sobre la Sostenibilidad del pavimento, Su edad de diseño generalmente es de 25, aunque la tendencia es diseñar a 40 años. Los pavimentos de hormigón superan estas vidas en servicio.
El hormigón es sinónimo...
El pavimento de una carretera está sujeto a la acción continua del tráfico y de la meteorología. Estos dos factores, junto con el envejecimiento natural de los materiales, hacen que el firme sufra un proceso de progresivo deterioro. Este envejecimiento y deterioro del firme conlleva una disminución paulatina en los niveles de seguridad y confort del tráfico, que al sobrepasarciertos valores hacen necesaria una operación de conservación.
La conservación de la red viaria es en la actualidad un aspecto de gran importancia debido a los recursos que moviliza. El presupuesto necesario para el mantenimiento, así como los problemas ambientales que de él se derivan, justifican la búsqueda de nuevas técnicas que permitan reducir costos y sean respetuosas con el medio. En estecontexto, el reciclado de firmes, como medio de racionalizar los recursos, toma un renovado protagonismo y se convierte en una necesidad.
La creciente sensibilización social acerca de la necesidad de preservar el medio ambiente ha hecho que la legislación sea hoy mucho más proteccionista que en el pasado. Esto dificulta la obtención de materias primas adecuadas, aumentando su coste y el de sutransporte hasta la obra, ya que casi nunca se producen en el lugar donde se necesitan. De igual manera, es creciente la dificultad para encontrar un vertedero para los materiales retirados del firme a precio razonable. Estos problemas son especialmente ciertos en ámbitos urbanos.
OBJETIVOS GENERAL
• La misión del ingeniero será construir sin generar impacto negativosobre el ambiente y la sociedad.
• Definir proyectos viables desde el aspecto económico, social y ambiental de las actividades de reciclaje del pavimento rígido.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Deben establecerse indicadores de desempeño del triple efecto entre el bienestar social, el ambiente y el resultado económico.
• Deben ofrecer beneficios a los propietarios y a los usuarios:
– Menorcosto inicial
– Costos de mantenimiento reducido.
– Eficiencia energética.
– Larga vida (durabilidad).
– Reciclable
– Seguros y confortables
MARCO TEORICO
ORIGEN
Se entiende como reciclado de firmes, la reutilización de los materiales procedentes de su demolición en la construcción de nuevas capas.
El reciclado se realiza sobre materiales deteriorados quehan perdido en gran medida sus propiedades iniciales. En el caso de firmes con pavimento de hormigón, en función de su nivel de deterioros se pueden plantear distintas alternativas de conservación, desde reparaciones locales del pavimento existente, en todo su espesor o en parte, la estabilización de losas, el fresado, el sellado de grietas y juntas, el drenaje del firme y la reparación de arcenes,hasta el refuerzo del firme con otros pavimentos, asfálticos o de hormigón, o su reconstrucción.
Si el análisis de las distintas alternativas de conservación lleva a seleccionar como más adecuada la reconstrucción del pavimento existente, se debe considerar la posibilidad de reciclarle, basándose en: el coste y la disponibilidad de áridos en el entorno de la obra, la idoneidad de los áridosprocedentes del reciclado para el uso que se les quiera dar, los costes de llevar el material a vertedero y las consideraciones medioambientales
El reciclaje del concreto es un método cada vez más común para reutilizar los escombros resultantes. El concreto solía ser transportado hasta botaderos para deshacerse de él, pero su reciclaje tiene un número de beneficios que lo ha hecho una opciónmás atractiva en esta época de conciencia medioambiental, leyes medioambientales, y el deseo de mantener los costos de las construcciones lo más bajos posibles.
Tiene un impacto directo sobre la Sostenibilidad del pavimento, Su edad de diseño generalmente es de 25, aunque la tendencia es diseñar a 40 años. Los pavimentos de hormigón superan estas vidas en servicio.
El hormigón es sinónimo...
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