REDES LOGISTICAS
red logística
Dr. Juan Pedro Sepúlveda
Agenda
Definición
Metodología
– Modelamiento
– Agregación de datos
– Validación
Técnicas de solución
La red logística
La red logística consiste de:
Instalaciones:
Proveedores, Manufactura, Bodegas/ Centros de
distribución, y clientes.
Materias primas y productos terminados que fluyen entre
las instalaciones.
Sources:plants
vendors
ports
Regional
Warehouses:
stocking
points
Field
Warehouses:
stocking
points
Customers,
demand
centers
sinks
Supply
Production/
purchase
costs
Inventory &
warehousing
costs
Transportation
costs
Inventory &
warehousing
costs
Transportation
costs
Clasificación de las
decisiones
Nivel estratégico: Decisiones que involucran
tipicamente grandes inversiones de capital y
tienenefectos en el largo plazo.
– Determinación del número, ubicación y tamaño de
nuevas plantas, centros de distribución y bodegas.
– Adquisición de nuevo equipamiento productivo y el
diseño de centros de trabajo al interior de cada planta.
– Diseño de red de transporte, equipos de comunicación,
medios para el procesamiento de los datos, etc.
Clasificación de las
decisiones
Nivel táctico:Asignación efectiva de
recursos de manufactura y distribución en
un período de varios meses.
– Tamaño de la fuerza de trabajo.
– Políticas de inventario.
– Definición de los canales de distribución.
– Selección de alternativas de transporte y
transbordo.
Clasificación de las
decisiones
Nivel operacional: Incluye las decisiones
operacionales del día a día.
– La asignación de ordenes de clientes amaquinas específicas.
– Envío, apresuramiento y tratamiento de
órdenes.
– Planificación de vehículos.
Diseño de la red:
Elementos claves
Escoger el número óptimo, ubicación y
tamaño de bodegas y/o plantas.
Determinar la estrategia óptima de
aprovisionamiento.
– Cuál planta/proveedor debería producir cuál
producto.
Determinar el mejor canal de distribución.
Cuáles bodegas deben servir acuáles
clientes.
Diseño de la red:
Elementos claves
El objetivo es balancear el nivel de servicio con
Costos de producción/compras
Costos de inventario
Costos de instalaciones (costos de manejo y fijos)
Costos de transporte
Esto es, nosotros queremos encontrar un costo anual
minimo de la configuración de la red de distribución que
satisfaga la demanda por el producto final manteniendoun
nivel de servicio específico.
Herramientas de diseño
de la red:
Componentes principales
Mapeo/Cartografía
– Permite visualizar la cadena logística y las soluciones.
– Al mapear las soluciones es posible tener un mejor entendimiento
de los diferentes escenarios.
– Codificar con colores, tamaños e indicadores de utilización permite
realizar analisis posteriores.
Datos
– A traves de losdatos se especifica el costo de la cadena logistica.
– Los datos basicos de costo debieran coincidir con los datos de
contabilidad.
– Los datos de salida permiten cuantificar cambios en la cadena
logistica.
Motor
– Técnicas de optimización
El mapeo permite visualizar
la cadena logística
Desplegar las soluciones
permite comparar escenarios
Técnicas de solución
Técnicas de optimizaciónmatemática :
– Algoritmos exactos: encuentra soluciones
optimas.
– Heuristicas: encuentra “buenas” soluciones, no
necesariamente optimas
Modelos de simulación: proveen un
mecanismo para evaluar diseños
alternativos.
Heuristicas y la necesidad de
algoritmos exactos
Un producto
Dos plantas p1 y p2
– Planta P1 tiene una capacidad anual de 200,000
unidades.
– Planta p2 tiene una capacidadanual de 60,000
unidades.
Las dos plantas tienen los mismos costos de
produccion.
Hay dos bodegas w1 y w2 con identicos costos de
manejo.
Hay 3 mercados c1,c2 y c3 con demandas de
50,000, 100,000 and 50,000, respectivamente.
Heuristicas y la necesidad de
algoritmos exactos
Tabla 1
Costos de distribución por unidad
Instalación
Bodega
W1
W2
McGraw-Hill/Irwin
P1
P2
C1
C2
C3
0
5...
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