refrigeracion

¿Cuál es la función del sistema de refrigeración? ¿Tipos?
Durante el funcionamiento del motor, la temperatura alcanzada en el interior de los cilindros es muy elevada, superando los 2000 ºC en el momento de la combustión. Esta temperatura, al estar por encima del punto de fusión de los metales empleados en la construcción del motor, podría causar la destrucción de los mismos.
Aunque estatemperatura sea instantánea, pues baja durante la expansión y escape de los gases, aun así la temperatura media es muy elevada, y si no se dispusiera de un buen sistema de refrigeración, para evacuar gran parte del calor producido en la explosión, la dilatación de los materiales sería tan grande que produciría en ellos agarrotamientos y deformaciones.
Por lo tanto el sistema de refrigeración tendráque evacuar el calor producido durante la combustión hasta unos límites donde se obtenga el máximo rendimiento del motor, pero que no perjudiquen la resistencia mecánica de las piezas ni el poder lubricante de los aceites de engrase.
Tipos:
Los sistemas actualmente empleados para la refrigeración de los motores, tanto de gasolina como Diésel, son los siguientes:
Refrigeración por aireRefrigeración por agua o mixtos
¿Cómo funcionan los sistemas de enfriamiento del motor?
El sistema de enfriamiento es un sistema constituido de  partes y refrigerante que trabajan juntos para controlar la temperatura de operación del motor y obtener un óptimo desempeño. El sistema tiene conductos dentro del monoblock y cabezas del motor, una bomba de agua y la banda que la impulsa para que circule elrefrigerante,  un termostato para controlar la temperatura del refrigerante, un radiador para enfriar el refrigerante, un tapón de radiador para mantener la presión en el sistema y mangueras para conducir el refrigerante del motor al radiador.
El líquido que fluye a través del sistema refrigerante, anticongelante o comúnmente referido como refrigerante, soporta temperaturas extremas de calor yfrío, contiene inhibidores de corrosión y lubricantes para mantener el sistema trabajando en óptimas condiciones.
¿Indique la preparación del líquido refrigerante: Características mínimas del agua para usar en el sistema de enfriamiento, cuadro de punto de congelación por concentración de glicol etileno, cuadro de punto de ebullición por concentración de glicol etileno?
Para que el aguacorriente sea utilizable como medio refrigerante es recomendable que cumpla unos niveles mínimos de calidad, que se exponen en la siguiente tabla.








Características de los líquidos de refrigeración habituales.

Cuadro de punto de ebullición por concentrado de glicol etileno.

¿Explique el mantenimiento periódico del sistema de refrigeración por agua?
Lossistemas de enfriamiento son frecuentemente menospreciados en las rutinas de mantenimiento. Sin embargo, aproximadamente el 40% de los problemas en un motor son originados o están relacionados con un mantenimiento inadecuado del sistema de enfriamiento.
Los motores más recientes de alta velocidad y desempeño requieren de un refrigerante base glicol completamente formulado y premezclado, quecontenga el paquete de aditivos necesarios y agua des-ionizada. Los sistemas de enfriamiento de los motores requieren de una mantenimiento periódico para poder continuar funcionando correctamente. Estos son algunos tipos de mantenimiento que pueden ayudar a su sistema de enfriamiento: Verifique que su sistema no tenga fugas, así como que el funcionamiento de las bombas, cinturones y poleas sea elcorrecto. Verifique la operación correcta del termostato. Un motor que este trabajando a muy altas temperaturas o muy bajas no está trabajando correctamente, y puede ocasionar daños en el equipo. Mantenga los niveles de refrigerante, usando el producto premezclado. Al usar el refrigerante ya premezclado para rellenar el sistema asegúrese que el glicol y la concentración de inhibidores no se diluyan....