Relatorias

Miércoles 4
El Mundo – Editorial
El Túnel de la Línea
Esperamos no se tarde la intervención sensata del Ministerio del Medio Ambiente y que se ponga coto al abuso del poder por autoridades locales. La veeduría ciudadana y el alcalde de Calarcá, un periódico de Armenia y la gobernadora del Quindío actuando como un sólido grupo de presión contra el Invías, consiguieron que la CorporaciónAutónoma del Quindío suspendiera la construcción del Túnel de la Línea para exigir del consorcio que le rinda cuentas por el manejo de vertimientos en quebradas vecinas. El organismo señaló que el constructor estaba causando “problemas de contaminación muy grandes” en dos de las quebradas que surten el acueducto local. En un año, esta es la segunda sanción que se impone contra el Consorcio Bicentenario,sin que se conozca una posición  del Ministerio del Medio Ambiente

Miércoles 4
El Mundo – Columnistas
El medio ambiente, reto para la competitividad de Antioquia
Michael Porter define la competitividad como la capacidad de un país o región para utilizar eficientemente y productivamente sus recursos humanos, económicos y ambientales. Si Antioquia quiere ser competitiva y líder en Colombia debepromover actividades productivas y proyectos de infraestructura ambientalmente sostenibles. Metroplús, que arrancó el 22 de diciembre de 2011, apoya el medio ambiente pues su funcionamiento a gas contamina menos que los combustibles tradicionales (aunque eléctrico sería ideal). Simultáneamente, Metroplús y el Metro, por ejemplo, desincentivan el uso del automóvil particular en Medellín donde lacirculación de vehículos se incrementó 33% desde 2008 llegando a 1.018.257 vehículos en 2011, como lo registra el Anteproyecto de Plan de Desarrollo para Medellín 2012-2015.

Miércoles 4
El Mundo – Columnistas- Tomás Castrillón Orberndorfer
Ni prevención, ni “acabativa”
Con la llegada de la nueva temporada invernal, hechos demuestran que en materia de prevención falta mucho. Respecto al Túnelde Oriente ha dicho el señor Gobernador que: “Es necesario pero no prioritario”. Esto es francamente incomprensible,  pero no es de extrañar porque corresponde a una dialéctica demagógica. En cuanto a “ponerle el moño final” a las obras, se siguen presentando muchos aplazamientos para terminarlas. Los casos del Metroplus (a gas), la doble calzada a Las Palmas, “falta de agua y promesas sincumplir” en la Aurora, y el puente peatonal en Guadua de la comuna nororiental, son ejemplos recientes a los que se agregan ahora las escaleras eléctricas de la comuna 13 y el puente de la 4 sur.” ¿Hasta cuándo? ¿Se tomará el trabajo alguna de las “asustadorías” de averiguar los detrimentos patrimoniales? 

Miércoles 4
El Mundo – Columnistas- Hernán Cárdenas Lince
Medellín, ayer y mañana
Es muyinteresante conocer y estudiar viejas historias de la modernización de la ciudad de Medellín. Pensando en el futuro, la mejor inversión en innovaciones para la ciudad es todo lo que se haga en educación, ya  que este beneficio social garantiza gente próspera y alejada de los delitos, lo que es precisamente lo  que necesitamos en Medellín y toda Colombia.

Miércoles 4
El Mundo – Política – PanoramaEl Municipio
Conversando con la juiciosa y ponderada concejal de Medellín, Aura Marlenny Arcila le preguntamos ¿cómo quisiera ella que fuera la estructura del Municipio? Su respuesta fue extensa pero básicamente dijo que tenga una nómina de funcionarios con las más altas calidades técnicas y humanas, que sea sostenible financieramente, que respete los principios de empleo digno y el buen gobierno.Miércoles 4
El Mundo – Política – Panorama
Flexibilidad
La concejal liberal Aura Marlenny Arcila  también recomendó que el alcalde y los secretarios de despacho deben tener flexibilidad para asignar a los funcionarios vinculados en aquellos programas y proyectos prioritarios, de manera que al finalizar la vida de los programas y proyectos estos se puedan reasignar sin traumatismos....