remodelacion
Páginas: 6 (1457 palabras)
Publicado: 21 de octubre de 2013
1.-¿En qué consisten las cargas de impacto?
R= A la carga viva, efectos dinámicos, vibratorios. Aplicadas en las superestructuras, columnas de acero o de concreto, torres de acero, columnas de marcos rígidos.
2. ¿Cuáles son los tipos de puentes metálicos?
R= De hierro fundido, de hierro forjado y de acero.
3. Elemento de la subestructura que sirve de apoyo en los extremos de lasuperestructura, puede ser construida de concreto, acero, madera o mampostería. Dado que los bastiones están en contacto con los rellenos de aproximación del puente, una de sus funciones principales es de absorber el empuje del terreno.
R= bastiones
4. En superestructuras de vigas ¿Cuál es la estructura en la que las vigas de la superestructura están empotradas en las pilas de tal manera quelos apoyos transmiten esfuerzos de flexión a las columnas?
R= Marco rígido.
5. ¿Qué son las cerchas en los puentes?
R= Son estructuras rígidas bidimensionales formadas con elementos rectos independiente sometidos a esfuerzos de tensión y comprensión que están unidos por juntas o nodos.
6. Este tipo de bastión debe resistir la presión lateral o empuje del suelo con su propio peso porlo que suelen ser bastiones muy pesados. La mayoría son construidos en concreto ciclópeo o en mampostería.
R= Bastiones de gravedad
7. Componente de la superestructura la cual su función principal es soportar las cargas transferidas a ellos por el sistema de piso y además transmitir los esfuerzos resultantes hacia subestructura a través de los apoyos.
R= Elementos Principales
8. Sonsistemas mecánicos que transmiten las cargas verticales de la superestructura a la subestructura. El uso y la funcionalidad de estos varían dependiendo del tamaño y la configuración del puente. Las funciones principales de estos aparte de transmitir todas las cargas de la superestructura a la subestructura son garantizar los grados de libertad del diseño de la estructura como traslación porexpansión o contracción térmica o sismo y la rotación causada por la deflexión de la carga muerta y la carga viva.
R= Apoyos (Subestructura)
9. ¿En qué consisten las cargas vivas?
R= Consiste en el peso de la carga móvil aplicada a los camiones, carros y peatones.
10. Estructuras que sirven de apoyos intermedios a la superestructura. Por lo general, son construidas en concreto reforzado,ocasionalmente concreto pre esforzado, acero o madera.
R= Pilas
11. Componente de la superestructura generalmente denominado como “losa” es la plataforma sobre la cual circula la carga vehicular, puede ser de concreto reforzado, acero o madera. Tiene como principal función la transferencia de la carga viva a los elementos principales de la superestructura que pueden ser arcos, cerchas y vigas,entre otros.
R= Sistema de piso
12. Estructura construida para salvar un cauce o extensión de agua como una quebrada, río, canal, lago, bahía, etc.
R= Puente
13. Tipo de superestructura que se compone de dos armaduras unidas entre sí mediante el sistema de piso, diafragmas transversales o portales y los sistemas de arriostramiento superior e inferior. Las armaduras a su vez, sonestructuras rígidas bidimensionales formadas con elementos rectos independientes sometidos a esfuerzos de tensión y compresión que están unidos por juntas o nodos.
R= Superestructura de cercha
21. Es un sistema de piso suspendido de una o varias pilas centrales mediante cables tirantes inclinados que trabajan a tensión. A diferencia de los colgantes no requiere anclajes en los extremos porqueel anclaje se localiza en las mismas pilas.
R= Atirantados o pilares
22. ¿Cómo se clasifican los puentes según su material?
R= De cuerdas, (liadas), madera, mampostería, metálicos, de hormigón armado, hormigón pretensado y mixtos.
23. Elementos divisorios de la losa instalados en los extremos de cada tipo de superestructura que permite la traslación y/o rotación, para garantizar la...
1.-¿En qué consisten las cargas de impacto?
R= A la carga viva, efectos dinámicos, vibratorios. Aplicadas en las superestructuras, columnas de acero o de concreto, torres de acero, columnas de marcos rígidos.
2. ¿Cuáles son los tipos de puentes metálicos?
R= De hierro fundido, de hierro forjado y de acero.
3. Elemento de la subestructura que sirve de apoyo en los extremos de lasuperestructura, puede ser construida de concreto, acero, madera o mampostería. Dado que los bastiones están en contacto con los rellenos de aproximación del puente, una de sus funciones principales es de absorber el empuje del terreno.
R= bastiones
4. En superestructuras de vigas ¿Cuál es la estructura en la que las vigas de la superestructura están empotradas en las pilas de tal manera quelos apoyos transmiten esfuerzos de flexión a las columnas?
R= Marco rígido.
5. ¿Qué son las cerchas en los puentes?
R= Son estructuras rígidas bidimensionales formadas con elementos rectos independiente sometidos a esfuerzos de tensión y comprensión que están unidos por juntas o nodos.
6. Este tipo de bastión debe resistir la presión lateral o empuje del suelo con su propio peso porlo que suelen ser bastiones muy pesados. La mayoría son construidos en concreto ciclópeo o en mampostería.
R= Bastiones de gravedad
7. Componente de la superestructura la cual su función principal es soportar las cargas transferidas a ellos por el sistema de piso y además transmitir los esfuerzos resultantes hacia subestructura a través de los apoyos.
R= Elementos Principales
8. Sonsistemas mecánicos que transmiten las cargas verticales de la superestructura a la subestructura. El uso y la funcionalidad de estos varían dependiendo del tamaño y la configuración del puente. Las funciones principales de estos aparte de transmitir todas las cargas de la superestructura a la subestructura son garantizar los grados de libertad del diseño de la estructura como traslación porexpansión o contracción térmica o sismo y la rotación causada por la deflexión de la carga muerta y la carga viva.
R= Apoyos (Subestructura)
9. ¿En qué consisten las cargas vivas?
R= Consiste en el peso de la carga móvil aplicada a los camiones, carros y peatones.
10. Estructuras que sirven de apoyos intermedios a la superestructura. Por lo general, son construidas en concreto reforzado,ocasionalmente concreto pre esforzado, acero o madera.
R= Pilas
11. Componente de la superestructura generalmente denominado como “losa” es la plataforma sobre la cual circula la carga vehicular, puede ser de concreto reforzado, acero o madera. Tiene como principal función la transferencia de la carga viva a los elementos principales de la superestructura que pueden ser arcos, cerchas y vigas,entre otros.
R= Sistema de piso
12. Estructura construida para salvar un cauce o extensión de agua como una quebrada, río, canal, lago, bahía, etc.
R= Puente
13. Tipo de superestructura que se compone de dos armaduras unidas entre sí mediante el sistema de piso, diafragmas transversales o portales y los sistemas de arriostramiento superior e inferior. Las armaduras a su vez, sonestructuras rígidas bidimensionales formadas con elementos rectos independientes sometidos a esfuerzos de tensión y compresión que están unidos por juntas o nodos.
R= Superestructura de cercha
21. Es un sistema de piso suspendido de una o varias pilas centrales mediante cables tirantes inclinados que trabajan a tensión. A diferencia de los colgantes no requiere anclajes en los extremos porqueel anclaje se localiza en las mismas pilas.
R= Atirantados o pilares
22. ¿Cómo se clasifican los puentes según su material?
R= De cuerdas, (liadas), madera, mampostería, metálicos, de hormigón armado, hormigón pretensado y mixtos.
23. Elementos divisorios de la losa instalados en los extremos de cada tipo de superestructura que permite la traslación y/o rotación, para garantizar la...
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