reporte mecanica
Páginas: 2 (485 palabras)
Publicado: 24 de septiembre de 2013
CENTRO EDUCATIVO TECNICO LABORAL KINAL
Materia: Tecnología
Carné: 2012-332
Profesor: Cesar Camey
Investigación del sistema hidráulico de la caja automáticaNombre: Kevin Rocael López Santos
CT:MD5AMFecha: 19 de febrero de 2013
Caja Automática
Para empezar a entender el tema tenemos que empezar a saber para que nos sirve una caja automática: es la encargada de trasmitir el par motory adaptar a las condiciones de carga y marcha del vehículo. En las cajas de cambio automáticas esto se realiza sin necesidad de que el conductor actué directamente sobre los mecanismos del cambio, sibien el conductor puede intervenir, con distintas actuaciones, en el funcionamiento de la caja de cambios automática.
Sistema Hidráulico
El sistema hidráulico es un laberinto complejo de pasos ytubos que envían el fluido de transmisión automática bajo presión a todas las partes de la trasmisión y al convertidor de torsión. El sistema hidráulico también es comúnmente llamado la caja de válvulaso cerebro y es el encargado de administrar el flujo de aceite, hacia los circuitos, que activan las bandas y embragues.
Un aceite para una trasmisión automática debe presentar alta resistencia a laoxidación, a los cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer características de fricción correctas para cada tipo de caja. Además de mantener todas las superficies, loscontactos y las válvulas limpias y libres de barniz.
Circuito hidráulico:
Es la parte que se encarga de dirigir todas las operaciones, funciona por un complejo
sistema de válvulas y circuitos hidráulicoscon varias presiones. Tiene un laberinto de circuitos labrados, que van controlados por válvulas. Las principales son: Válvula manual: Impide o permite el paso del aceite a la presión de línea....
Materia: Tecnología
Carné: 2012-332
Profesor: Cesar Camey
Investigación del sistema hidráulico de la caja automáticaNombre: Kevin Rocael López Santos
CT:MD5AMFecha: 19 de febrero de 2013
Caja Automática
Para empezar a entender el tema tenemos que empezar a saber para que nos sirve una caja automática: es la encargada de trasmitir el par motory adaptar a las condiciones de carga y marcha del vehículo. En las cajas de cambio automáticas esto se realiza sin necesidad de que el conductor actué directamente sobre los mecanismos del cambio, sibien el conductor puede intervenir, con distintas actuaciones, en el funcionamiento de la caja de cambios automática.
Sistema Hidráulico
El sistema hidráulico es un laberinto complejo de pasos ytubos que envían el fluido de transmisión automática bajo presión a todas las partes de la trasmisión y al convertidor de torsión. El sistema hidráulico también es comúnmente llamado la caja de válvulaso cerebro y es el encargado de administrar el flujo de aceite, hacia los circuitos, que activan las bandas y embragues.
Un aceite para una trasmisión automática debe presentar alta resistencia a laoxidación, a los cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer características de fricción correctas para cada tipo de caja. Además de mantener todas las superficies, loscontactos y las válvulas limpias y libres de barniz.
Circuito hidráulico:
Es la parte que se encarga de dirigir todas las operaciones, funciona por un complejo
sistema de válvulas y circuitos hidráulicoscon varias presiones. Tiene un laberinto de circuitos labrados, que van controlados por válvulas. Las principales son: Válvula manual: Impide o permite el paso del aceite a la presión de línea....
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