Resistencia de materiales
Páginas: 3 (646 palabras)
Publicado: 9 de junio de 2010
Mantenimiento Preventivo para su Aire Acondicionado
INTRODUCCIÓN The Hartford Steam Boiler Inspection and Insurance Co (HSB) investiga numerosas fallas de unidades de Aire Acondicionado (A/A) cadaaño. La principal razón de la mayoría de estas fallas es el pobre mantenimiento preventivo antes del encendido.
Para ayudarlo a lograr el servicio confiable e ininterrumpido que usted espera de suunidad de A/A durante las estaciones de calor, le ofrecemos las siguientes recomendaciones.
CÁRTER Uno de los más críticos controles de una unidad de A/A es el calentador del cárter del cigüeñal.Preferiblemente, el calentador debe dejarse energizado mientras el equipo está ocioso. Un calentador energizado minimizará la migración de refrigerante al compresor y la dilución del aceite del cárter. Entodos los casos es de vital importancia que el calentador del cárter esté energizado al menos desde 8 horas antes de encender la unidad de A/A.
CONDENSADOR El condensador de la unidad debe serlimpiado como mínimo una vez al año. Si el condensador está ubicado en una zona con mucho polvo o suciedad, se le deben programar limpiezas más frecuentes. Un condensador limpio previene las altas presionesque pueden acortar la vida útil de la unidad.
ELECTRICOS
• Los iniciadores magnéticos del motor deben ser inspeccionados antes del encendido.
• Los contactos pueden haberse deteriorado comoresultado de los ciclos del compresor.
• Todos los terminales de conexión deben ser revisados y apretados, y todos los contactos que presenten perforaciones deben ser cambiados.
• La protección desobrecarga de la unidad también debe ser revisada para asegurar una calibración adecuada.
MECÁNICOS Como los controles de operación y de seguridad son el corazón de la unidad, deben ser revisados paraasegurar que están bien calibrados y funcionando correctamente. Como todo equipo mecánico y eléctrico, estos controles se desgastan y deben ser reemplazados. El aceite de la unidad debe ser probado...
INTRODUCCIÓN The Hartford Steam Boiler Inspection and Insurance Co (HSB) investiga numerosas fallas de unidades de Aire Acondicionado (A/A) cadaaño. La principal razón de la mayoría de estas fallas es el pobre mantenimiento preventivo antes del encendido.
Para ayudarlo a lograr el servicio confiable e ininterrumpido que usted espera de suunidad de A/A durante las estaciones de calor, le ofrecemos las siguientes recomendaciones.
CÁRTER Uno de los más críticos controles de una unidad de A/A es el calentador del cárter del cigüeñal.Preferiblemente, el calentador debe dejarse energizado mientras el equipo está ocioso. Un calentador energizado minimizará la migración de refrigerante al compresor y la dilución del aceite del cárter. Entodos los casos es de vital importancia que el calentador del cárter esté energizado al menos desde 8 horas antes de encender la unidad de A/A.
CONDENSADOR El condensador de la unidad debe serlimpiado como mínimo una vez al año. Si el condensador está ubicado en una zona con mucho polvo o suciedad, se le deben programar limpiezas más frecuentes. Un condensador limpio previene las altas presionesque pueden acortar la vida útil de la unidad.
ELECTRICOS
• Los iniciadores magnéticos del motor deben ser inspeccionados antes del encendido.
• Los contactos pueden haberse deteriorado comoresultado de los ciclos del compresor.
• Todos los terminales de conexión deben ser revisados y apretados, y todos los contactos que presenten perforaciones deben ser cambiados.
• La protección desobrecarga de la unidad también debe ser revisada para asegurar una calibración adecuada.
MECÁNICOS Como los controles de operación y de seguridad son el corazón de la unidad, deben ser revisados paraasegurar que están bien calibrados y funcionando correctamente. Como todo equipo mecánico y eléctrico, estos controles se desgastan y deben ser reemplazados. El aceite de la unidad debe ser probado...
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