Resortes



Marco teórico

Resortes.
Se conoce como resorte o muelle a un operador elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido, en la mecánica es conocidos erróneamente como "muelle" varían así de la región o cultura.
Son fabricados con materiales muy diversos, tales como acero al carbono,acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plástico, entre otros, que presentan propiedades elásticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones.
Se les emplean en una gran cantidad de aplicaciones, desde cables de conexión hasta disquetes, productos de uso cotidiano, herramientas especiales o suspensiones de vehículos. Su propósito, con frecuencia, se adapta a lassituaciones en las que se requiere aplicar una fuerza y que esta sea retornada en forma de energía. Siempre están diseñados para ofrecer resistencia o amortiguar las solicitaciones externas.
Los resortes helicoidales, son elementos de máquinas que poseen la propiedad de experimentar grandes deformaciones, dentro del período elástico, por la acción de las cargas que los solicitan, construidos conmateriales de alta elasticidad (típicamente acero). El resorte helicoidal de compresión, como parte de los automotores, sustenta las carrocería y carga de los mismos transmitiendo la carga total a los ejes (puntas de eje) y/o árboles (palieres) de ruedas.
El resorte es un dispositivo fabricado con un material elástico, que experimenta una deformación significativa pero reversible cuando se leaplica una fuerza.


Resortes Mecánicos.
Los resortes mecánicos se utilizan en las máquinas con el objeto de ejercer fuerzas, proporcionar flexibilidad y almacenar o absorber energía.

CLASIFICACIÓN:
En general, pueden clasificarse como resortes de alambre, planos o con formas especiales, teniéndose variantes dentro de esta clasificación.
Resortes de alambre: incluyen resortes helicoidalesde sección circular o cuadrada, y se fabrican con el fin de resistir cargas de tensión, de compresión o de torsión. Dentro de los resortes planos se tienen los tipos en voladizo y elípticos, los resortes de fuerza para máquina de reloj y los cónicos con forma redonda, que se denominan generalmente arandelas o muelles Belleville.

Resortes Planos: son vigas en voladizo o simplemente apoyadas.Resortes de tensión: necesariamente deben tener medios para transmitir la carga desde el soporte hasta el cuerpo del resorte. Aunque esto puede hacerse mediante un tapón roscado o un gancho giratorio, ambos dispositivos elevan el costo del producto terminado, al diseñar un resorte con extremo de gancho, debe considerarse el efecto de concentración del esfuerzo.

Resortes de Compresión o Muelles:tiene cuatro tipos de extremos. Un resorte con extremos simples tiene la forma helicoidal sin modificaciones; los extremos son los que resultarían al cortar simplemente el cuerpo del resorte.
Un muelle helicoidal con extremos a escuadras o cerradas se obtiene haciendo que la última espira se junte con la inmediata y tenga un ángulo de hélice de cero grados. Los extremos de los resortes decompresión siempre se deben poner a escuadra y aplanarse a esmeril para su uso en aplicaciones importantes, debido a que se obtiene una transferencia mejor de la carga.


Resortes a Compresión.
Es el resorte más utilizado en la industria.
Funciona bajo la acción de una fuerza de compresión.
Los materiales utilizados en su fabricación son aceros elásticos especiales para muelles.
Para mejorar elcomportamiento del muelle, en cada extremo de éste se dispone una o varias espiras sin posibilidad de deformación elástica.
Para diámetros de alambre de más de 0,5 mm, los extremos de los muelles se aplanan hasta un cuarto del diámetro del alambre para que tengan un mejor asentamiento sobre sus bases de apoyo.
Sus características vienen definidas por las normas DIN 2095 y 2096.


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