Resumen datos significativos uso de celular y conducir el automovil

ACCIDENTES

11.
A Nivel mundial los accidentes automovilísticos resultan 1.2 millones de muertes por año detrás de infecciones en los niñas y SIDA en el grupo de 5-30 años

REGLAMENTACION

1.
En Australia el uso manual(M) del celular esta prohibido pero se permite utilizar manos libres(ML)

La mayor parte considero que era poco probable que los cacharan usando el M mientras manejan3.
Se esta proponiendo prohibir M incluso ML en conductores Novatos

5.
Países como Australia España, Israel, Portugal, Italia, Brasil, Chile. Suiza, Inglaterra Dinamarca Hong Kong y Polonia han prohibido el uso de M al conducir y se esta planeando el prohibir el uso de ML ya que no se constata una disminución del riesgo

6.
Desde Enero del 2002 8 estados de USA han considerado limitar todotipo de celulares y 35 han considerado limitar solo los M.
Dos estados limitan el uso de Celulares en los conductores que tienen Licencias provisionales. 6 Estados prohíben el uso de celulares en conductores de camiones escolares. New York es el único estado que prohíbe hablar por celular a todos los conductores en todo tipo de vehículos en conducción. La multa es de 100 dólares a menos que elconductor este realizando una llamada de Emergencia

La ley no prohíbe el ML ni tampoco la marcación manual o utilizarlo cuando el vehiculo esta detenido

8
La prohibición de uso de celular en Inglaterra se hizo en Diciembre del 2003
10.
La multa en Inglaterra por uso de Celulares se esta planeando incrementar de 30 a 60 Liras Esterlinas + 3 puntos de penalidad
Sugieren que el gobierno debecontinuar monitoreando el uso de Celulares al conducir, después de la prohibición e incluso considerar más fuertes sanciones para garantizar el respeto a la ley para proteger la Salud Pública

14.
El uso de celulares es ilegal en la mayor parte de los países de la Unión Europea, todos los estados Australianos, Dos provincias Canadienses y en EUA, New york, New Jersey y el distrito de ColumbiaEstudios en EUA observaron que después de la ley, el uso disminuyo significativamente en los primeros meses después de que la ley tubo efecto, sin embargo comentan que en New York el uso regreso a los niveles vistos antes de la publicación de la ley

Más vehículos están siendo equipados con tecnología Blue Tooth lo que facilitan la activación de voz y el uso de teléfono completamente en Manoslibres (ML), si bien esto puede disminuir el uso de celulares, es posible que no se disminuya el riesgo como lo muestra esta investigación
Aún mas si esta nueva tecnología motiva el aumento en el uso de celulares en los carros podría incluso contribuir a más accidentes

FISIOLOGIA

1.
Si bien se habla de que el ML da más seguridad, esto aun se cuestiona. En la investigación experimental hamostrado que ambos el M y el ML alteran la capacidad de concentración al conducir, medido a través de tiempo de reacción y situación de alerta

En conductores Jóvenes el uso de celular para enviar mensajes de Texto, mostró disminuir la capacidad para el manejo en un simulador

5.
La referencia 5 relaciona M con dolor de Cabeza

En 1969 Brown concluye que la división de la atención resultadode recibir llamadas mientras se conduce disminuye la percepción y la capacidad de desición por lo que los vehículos tienden a disminuir la velocidad y aumentar el numero de desiciones erróneas

6.
Estudios Experimentales (Utilizando simuladores de Manejo, pruebas de rastreo o manejar sobre la carretera en ambientes controlados) han observado limitación en el desarrollo de manejo asociado conel Uso de Celular.
Algunos estudios sugieren que esto es similar tanto para M y ML
Otros Estudios han reportado mayor problema con el M

11.
Además de mover sus ojos fuera de la carretera mientras marca el conductor se involucra tanto en la conversación que su capacidad para concentrarse en el manejo esta severamente disminuida

13.
Resumen del Artículo
Estudios de comportamiento han...