Resumen Exposición

Transporte por ductos


La evolución del transporte de mercancías, la cual responde a la necesidad básica del hombre de trasladar sus productos y hacer puentes de intercambio económico con otras regiones, se evidencia a lo largo de la historia la preocupación por innovar en la forma y diseño de dichos sistemas de transporte, de manera que optimicen los procesos de acuerdo al productotransportado. Es así como aparece el sistema de transporte por ductos que atiende inicialmente a la necesidad de trasladar hidrocarburos y otros materiales potencialmente peligrosos, de una manera segura y confiable. El transporte de materiales peligrosos, incluidos los hidrocarburos, por tubería, es practicado   desde hace varias décadas, por ofrecer seguridad en el traslado y manipulación de estassustancias representa una posible respuesta a preocupaciones actuales para mejorar la eficiencia energética. Estos están diseñados ampliamente para permitir el acceso a la energía a todos, a un costo razonable y de conformidad con el medio ambiente. Este modo transporte eficiente de la energía no produce emisiones a la atmósfera, el agua, el suelo y hace poco impacto fuera del período de trabajo.

Ducto:En general un ducto es un sistema compuesto principalmente por las estaciones de bombeo, las estaciones reductoras, los depósitos de almacenamiento y la tubería de la línea.

Estaciones : Son las instalaciones que forman parte de un ducto y estas pueden clasificarse en: estaciones de bombeo, estaciones reductoras de presión y estaciones de recepción.

Estaciones de bombeo: Son instalaciones queimpulsan el producto a través de la tubería con ayuda de los grupos motobombas, entregándole energía hidráulica a las estaciones anterior y posterior a ella.

Estaciones reductoras de presión: Son las instalaciones de un ducto que tienen como finalidad disminuir la presión del producto por medio de válvulas reductoras de presión.

Estaciones de recepción: Son las instalaciones que sirven pararecibir y almacenar el fluido que se transporta por el ducto. Está conformada por una tubería principal y un manifold, el cual distribuye el producto a los respectivos tanques.



Estación reductora y de recepción: Son las instalaciones que funcionan como una reductora de presión y de recepción, disminuyendo la presión de llegada del producto y procediéndose a la recepción de los mismos en los tanquesde almacenamiento.

Depósitos: Son las instalaciones formadas por los tanques de almacenamiento, que sirven para almacenar el petróleo o sus derivados.

Historia del transporte por ductos: La idea de transportar mercancías y productos por medio de ductos no es reciente, por el contrario hace un par de milenios en la antigua Roma y la dinastía Han en China ya se utilizaban tuberías para transportaragua desde lejanos ríos hasta las ciudades y los cultivos. Durante un largo periodo de tiempo no se presentaron avances significativos en el tema, fuese hasta 1.863 cuando el Ruso Dimitri Mendeleev propuso por primera vez la utilización de tuberías para el transporte de petróleo. La aplicación de los conceptos de la propuesta de Mendeleev es difusa ya que algunas fuentes aseguran que BladimirShukhov con la compañía Branovel, fue el primero en usar tuberías con este propósito a finales del siglo XIX; por otro lado se afirma que el primer uso de tuberías para el transporte de petróleo se dio en Pennsylvania en los 1860´s


Transporte por Ductos: El transporte por ductos es el transporte de mercancías a través de una tubería. Más comúnmente, los líquidos y gases son enviados, pero existentubos neumáticos que utilizan aire comprimido los cuales pueden transportar cápsulas sólidas. En cuanto a los gases y líquidos, sustancias químicamente estables se pueden enviar a través de un sistema de ductos. Por lo tanto las tuberías para aguas residuales , lodo, agua, o incluso de cerveza existen, pero sin duda los más valiosos son los destinados al transporte de petróleo crudo y productos...