Resumen Neumatica

resumen de neumatica e hidarulica





Elementos de un circuito hidráulico
En los circuitos hidráulicos el fluido es un líquido, que es capaz de transmitir presión a lo largo de un circuito cerrado.




Elementos de un circuito neumático
Los circuitos neumáticos utilizan aire sometido a presión como medio para transmitir fuerza. Este aire se obtiene directamente de laatmósfera, se comprime y se prepara para poder ser utilizado en los circuitos.

Válvulas distribuidoras
En los circuitos neumáticos existen unos elementos denominados válvulas, que controlan el fluido a lo largo de su recorrido por el circuito.
Un ejemplo son las válvulas distribuidoras, que tienen unos orificios o vías que sirven para la entrada o salida del aire y que controlan su dirección.Para identificar el tipo de válvula hay que conocer su número de orificios y las posiciones de trabajo en las que puede funcionar. Generalmente las válvulas poseen dos posiciones, la posición de reposo y la posición de trabajo.



Cilindro de simple efecto
Los elementos de trabajo o actuadores constituyen el final de cualquier circuito. En los circuitos neumáticos, los actuadores máshabituales son los cilindros, que realizan su trabajo gracias a la presión que les comunica el aire.

Cilindro de doble efecto

¿Cómo funciona una válvula 5/2?


CIRCUITOS HIDRAULICOS
Generalidades
Muchas máquinas se basan en el accionamiento hidráulico, equipos como grúas, excavadoras, elevadores, monta-carga e incluso robots usan este tipo de accionamiento debido principalmente a lasrazones siguientes:
1. Pueden generarse colosales fuerzas utilizando pequeños motores de accionamiento.
2. Los sistemas hidráulicos son muy duraderos y seguros.
3. Puede regularse la velocidad de accionamiento de forma continua o escalonada, sin la necesidad de mecanismos adicionales.
4. Un mismo motor puede accionar múltiples mecanismos de fuerza, incluso de manera simultánea.5. El motor y los mecanismos de fuerza así como los mandos pueden estar a distancia acoplados por tubos.
6. Pueden lograrse movimiento muy exactos.
7. Tienen auto frenado.
El fluido mas comúnmente utilizado es algún aceite ligero derivado del petróleo debido a su innata cualidad lubricante que alarga la vida de las piezas en rozamiento del sistema.
Estos aceites deben tener lacaracterísticas básicas siguientes:
1. Una viscosidad no muy alta y esta debe modificarse poco con la temperatura.
2. Elevada resistencia a la formación de espuma.
3. Elevada estabilidad con el tiempo.
4. No deben ser agresivos a los materiales de goma, como mangueras y empaquetaduras.
5. Mientras mas capacidad lubricante mejor.
Circuito básico
El esquema que siguerepresenta un circuito hidráulico de fuerza clásico, donde el elemento de trabajo es un cilindro de fuerza.
| Los elementos constitutivos del circuito hidráulico como puede verse son: 1. Un recipiente con aceite. 2. Un filtro. 3. Una bomba para el aceite. 4. Una válvula de control que incluye una válvula de seguridad o sobre presión y la respectiva palanca de mando. 5. El cilindro defuerza. 6. Conductos de comunicación. Mientras la palanca de accionamiento de la válvula de control está en su posición de reposo (centro) el aceite bombeado por la bomba retorna libremente al recipiente, de manera que el cilindro de fuerza se mantiene inmóvil. |
Una vez que se acciona la palanca de control en cualquiera de las dos direcciones, se cierra la comunicación del retorno libre alrecipiente y se conecta la salida de la bomba a uno de los lados del cilindro de fuerza mientras que el otro lado se conecta al retorno. De esta forma la elevada presión suministrada por la bomba actúa sobre el pistón interior del cilindro de fuerza desplazándolo en una dirección con elevada fuerza de empuje. El movimiento de la palanca de control en la otra dirección hace el efecto contrario.
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