revolucion industrial
D’UN CONJUNT DE CANVIS INTERELACIONATS QUE
ES VAN PRODUIR A LA GRAN BRETANYA a mitjans
segle XVIII i que van tenir com a conseqüència un
nou MODEL ECONÒMIC I SOCIAL.
ES PARLA D’UN SEGUIT DE REVOLUCIONS PARAL·LELES
http://www.edu365.cat/eso/muds/socials/no_escola/index.htm
• ESTABILITAT POLÍTICA Monarquia constitucional
• CONDICIONS NATURALSFAVORABLES carbó, ferro... Ports, rius
navegables...
• IMPERI
CAUSES
CAPACITAT D’INNOVACIÓ TECNOLÒGICA
EXISTÈNCIA DE MOLTA MÀ D’OBRA
CAPITALS PER INVERTIR A LES NOVES
INDÚSTRIES
MENTALITAT EMPRESARIAL BASADA EN L’OBTENCIÓ
DEL MÀXIM BENEFICI
EXISTÈNCIA D’UN MERCAT INTEGRAT (demanda).
REVOLUCIÓ DEMOGRÀFICA:
Procés de creixement de la població
Manteniment de les altes
taxes denatalitat
Descens de la mortalitat
catastròfica
Creix. esperança de vida
Major disponibilitat d’aliments i desaparició de les crisis de
subsistència.
Certs millores higiènico-sanitàries.
Conseqüències del creixement de la
població
AUGMENT DE LA DEMANDA D’ALIMENTS
ALÇA DELS PREUS AGRÍCOLES
MÉS MÀ D’OBRA
REVOLUCIÓ AGRÍCOLA
PRIVATITZACIÓ DE LA TERRA
APLICACIÓ DE NOUS MÈTODES ITÈCNIQUES
DE CONREU
INTRODUCCIÓ DE NOUS CONREUS
EXPANSIÓ DE LA RAMADERIA
REVOLUCIÓ TECNOLÒGICA
La màquina de vapor aprofitava la força del vapor d'aigua per
moure màquines (energia tèrmica a energia mecànica).
http://www.librosvivos.net/smtc/pagporformulario.asp?idIdioma=ES&TemaClave=1196&pagina=6&est=1
El sector tèxtil del cotó va ser el que primer
Es va mecanitzar, primer en elfilat i després
En el teixit.
- 1760 - James
Hargreaves:
Spinning Jenny
- 1760s - Richard
Arkwright : Water
Frame
- 1779 - Samuel
Crompton the
Spinning Mule
Llançadora volant
John Kay,1733
Model de la filadora
Spinning Jenny
INDUSTRIA TÈXTIL: EL COTÓ
Tres fets varen contribuir
al gran desenvolupament de la indústria del cotó :
1.Mesures proteccionistes:
prohibiciód’importar teles
de cotó de l’Índia.
2. Existència de grans
plantacions a Nordamèrica.
3. Inexistència de
reglamentacions gremials.
El sistema fabril
Installació on es concentren els obrers i les
màquines per tal de transformar la matèria primera
en productes elaborats o semielaborats.
Conseqüències del pas del sistema
artesanal al sistema fabril
•
Augment de laproductivitat
• Disminució dels costos de producció
• Divisió del treball
Charlie Chaplin reflecteix molt bé la fabricació en cadena, la divisió
de tasques molt específiques i la fabricació en sèrie en la seva
pel·lícula Modern Times, de l'any 1936.
http://www.youtube.com/watch?v=S0W0RNSzIeU
Catalunya
http://www.edu3.cat/Edu3tv/Fitxa?p_id=18157&p_ex=el%20m%F3n%20del%
20treball%20a%20catalunyaEl sector textil
EL SECTOR SIDERÚRGIC
Carbó i Ferro
La indústria del ferro (sector siderúrgic) va estar
molt vinculada a la mineria del carbó.
La demanda de ferro va augmentar perquè es va
fer servir per fabricar eines agrícoles, noves
màquines, el ferrocarril...
REVOLUCIÓ dels TRANSPORTS:
Ferrocarrils i Vaixells de vapor
• Aplicació de la màquina de vapor als mitjans detransport.
• Els canvis en el transport van escurçar la durada
dels trajectes, van augmentar la capacitat de
càrrega i varen abaratir el transport.
• Es va afavorir el desenvolupament del comerç.
El Ferrocarril
El ferrocarril ja es feia servir a les mines per
transportar el mineral en vagonetes que es
movien sobre rails.
La gran innovació va ser la locomotora de
Stephenson (1829) quemovia el ferrocarril per
mitjà d’una màquina de vapor.
1830: primera línia de passatgers
Manchester - Liverpool
El Vaixell de vapor
La màquina de vapor
també es va aplicar
al transport marítim.
1847: els vapors ja
podien travessar
l’oceà Atlàntic en
només 15 dies.
1869: construcció del Canal de Suez entre el mar
Mediterrani i el mar Roig (la travessa Londres-Bombay es va...
Regístrate para leer el documento completo.