Revolucion Tecnologica

REVOLUCION TEGNOLOGICA

La revolución tecnológica tiene sus raíces en las transformaciones que trajo consigo la revolución industrial que inicio en el siglo XVIII, se altero la percepción del tiempo y las distancias con los avances en maquinaria, transporte y comunicaciones.
A lo largo del tiempo ha evolucionado lo que es la tecnología tales como:
* Transporte: vehículos, aviones, barcos,etc.
*satélites *transfusiones *elaboración de órganos
*computadoras *petróleo *transfusión
*teléfonos *robótica *trasplantes
*alimentos *medicina *exploraciones
*exploraciones*ingeniería de *comunicación
Interplanetarias la genética
Ejemplos de cómo han cambiado los objetos desde que surgieron hasta hoy en día:
Computadoras: han sufrido transformaciones desde que surgieron.
Primero fue una computadora elaborada con bulbos para procesar información, era exageradamente grande y generaba más calor.
Después se elaboro unacomputadora con circuitos integrados (pastillas de silicio) en una integración en miniatura y las computadoras nuevamente se hicieron más pequeñas, más rápidas. Desprendían menos calor.
Hoy en día las hacen más pequeñas, son más rápidas, eficientes, poderosas, se reduce el tamaño de los circuitos.
Teléfono: desde su concepción original se han ido introduciendo mejoras sucesivas, tanto enel propio aparato telefónico como en los métodos y sistemas de explotación de la red.
En lo que se refiere al propio aparato telefónico se puede señalar varias cosas:
* la introducción del micrófono de carbón.
* el dispositivo anti local luink.
* la marcación por pulso.
* la marcación por tonos.
* la introducción del micrófono de electret.
Transporte: todo el tránsito portierra se hacía a lomos de animales: caballo, mula, camellos, etc. surgió el carruaje tirados por esos mismos animales. El transporte de grandes mercancías se hacía por mar, o por vías fluviales; con las cocas en la edad media, las carabelas o el bajel.
Tren es una serie de vagones o coches conectados que generalmente circulan sobre carriles de raíl permanentes para el transporte de mercancías opasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera. el ferrocarril puede ir por rieles (trenes convencionales), u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética. Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores en cuyo caso los vagones (todoso algunos) son autopropulsados. varía entonces la manera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización.
 El primer auto hace 120 años se patenta ó un triciclo con motor. Fue él señor karl benz (el de la marca mercedes benz) el art í fice del invento. Desde entonces, los carros tirados por caballos dejaron de ser los únicos medios de transporte callejeros.
Faetón losautomóviles de la década de 1920 presentaban innovaciones como llantas hinchables, ruedas o rines de acero prensado y frenos en los cuatro neumáticos. Aunque la producción en serie (ideada por henry Ford en 1908) siguió haciendo bajar el precio de los autos, en esta época muchos modelos se hacían de encargo y a medida. El faetón dc graham paige de 1929 que se muestra llevaba motor de ocho cilindros ycarrocería de aluminio. Berlina de lujo el interior espacioso y la puerta trasera con bisagras de este pontiac de luxe de 1937 representan una evolución hacia los autos concebidos para familias. Para esta clientela, se diseñaron coches cómodos, fiables y relativamente baratos. En la d é cada de 1930 los automóviles eran más aerodinámicos que sus predecesores..
En las últimas décadas este...