Rotor

Universidad de los Andes
Postgrado: Especialización de Ingeniería de Mantenimiento
Cátedra: Mantenimiento predictivo

Práctica 1: Balanceo
Dinámico de Rotor 5000.

Realizado por:

Mérida, 02 de mayo de 2012
Resumen

El desbalanceo es una de las causas más comunes de un componente o pieza fallido en una maquinaria rotativa. A través de los métodos de análisis de vibraciones y de laadquisición de datos por medio de sensores de vibraciones como velocímetro y acelerómetro, podemos corregir dichas fallas y prevenir posteriores paradas de la maquinaria que se traducen en pérdidas y aumentos de costos. Esta práctica está destinada al análisis de vibraciones en un solo plano, a través de dos acelerómetros 736T, un velocímetro 793V y la tarjeta de adquisición de datos DAQpad-6020Epara efectuar la medición de vibración en el ROTOR 5000 del laboratorio. También utilizaremos un instrumento computacional está desarrollado con programación grafica en LabVIEW, y está instalado en el banco de pruebas del laboratorio con la debida instrumentación. El Rotor utilizado consta de un motor de corriente directa que puede girar a 1700 RPM con un sistema de transmisión por correa con unfactor de aplicación de 1:3 llegando a una velocidad máxima de 5100 RPM.

Palabras clave: Adquisición de datos, análisis de vibraciones, desbalance, mantenimiento predictivo, equipos rotativos.

Introducción

A través de los diversos métodos de detección de fallas como análisis de vibraciones, análisis de aceite y termografía infrarroja podemos realizar un análisis a cualquier maquinariarotativa o no, para la posterior detección y corrección de fallas de funcionamiento que afecte el funcionamiento continuo y que a su vez perjudique la producción continua. Las piezas más comunes que presentan defectos en una maquinaria rotativa son cojinetes, engranajes, ejes, acoplamientos, etc.
Uno de los métodos más efectivos y extendidos para la detección de fallas en máquinas rotativas es elanálisis de vibraciones. A través de dicho análisis podemos detectar fallas en cualquier componente de dichas maquinas. A través de la interpretación de lecturas de vibración podemos detectar con precisión el tipo de falla. El desbalance provocado por cualquier falla en una maquinaria rotativa produce mayor desgaste en sus cojinetes y a su vez provoca la generación de esfuerzos que traen comoconsecuencia el desgaste de las demás piezas que conforman dicha máquina.

Desarrollo

Balanceo por método vectorial en un plano

Objetivo:

• Balancear un rotor rígido estática y dinámicamente mediante el uso de masas excéntricas, utilizando el instrumento virtual para balancear INVIBA.
• Determinar la condición del rotor 5000 utilizando para ello la norma ISO 10816.

Método de BalanceoVectorial en un Plano

En esta práctica se efectuará el balanceo de un rotor plano. Para ello, se utilizarán el método vectorial de balanceo en un plano.
El procedimiento se realiza por medio de un gráfico polar.

• Se acciona el rotor a la velocidad de funcionamiento, se mide y registra la información inicial de desequilibrio de amplitud y fase. A este vector se le denomina O. En la figura 1 semuestra el procedimiento vectorial.
• Se acciona el rotor a la velocidad de balanceo con una masa de prueba. Se registra la nueva información de desequilibrio de amplitud y fase llamándose (O+T) a dicho vector.
• Se trazan los vectores que representan O y O+T en el gráfico polar.
• Se construye el vector T uniendo los extremos de los vectores O y O+T, el vector T debe apuntar hacia O + T.
• Semide la longitud del vector T y se calcula el peso de corrección de desequilibrio necesario de acuerdo a:

Peso corrección=Peso prueba*OT

• Se mide el ángulo comprendido entre O y O+T, se cambia la posición del peso corregido según el ángulo medido desde la posición inicial del peso de prueba. La medida de este cambio es opuesto a la dirección del cambio del ángulo de fase desde O hacia...