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Páginas: 95 (23592 palabras) Publicado: 13 de mayo de 2016
Guía de especificaciones 2011-12

Spicer® Eje, Árbol de transmisión, Manejo
de la presión del neumático y Sistemas
del extremo de la rueda
Eaton® Transmisiones y embragues
Sistemas híbridos de energía de Eaton

Más tiempo en las carreteras
Más tiempo en las carreterasTM

®

¿Qué es Roadranger?
El Sistema Roadranger® es una combinación invencible de los mejores productos de
Eaton Corporation,Dana Holding Corporation, y otros socios de confianza. La sociedad ofrece
una línea completa de componentes del tren impulsor, sistemas, lubricantes, productos de
seguridad y herramientas de servicio, incluyendo transmisiones manuales y automáticas,
sistemas híbridos de energía, embragues, árbol de transmisión, eje de transmisión y de
dirección y sistemas de manejo de la presión del neumático. Losfabricantes de camiones,
representantes, propietarios y proveedores de servicio cuentan con el apoyo del equipo
de comercialización de Roadranger – quienes ofrecen asistencia en las especificaciones,
capacitación, servicio y conocimiento sobre la garantía y las piezas en todo Norteamérica.
El valor del sistema Roadranger® para usted
Dana y Eaton crearon el sistema Roadranger con un claro objetivo:ayudarlo a pasar más
tiempo en la carretera – lo que resultará en mayores ganancias y menos tiempo de inactividad.
Se apoya en 5 pilares importantes de valor:
Confiabilidad - los componentes del tren impulsor de Roadranger están diseñados y
construidos para durar. Los ejes de transmisión de Spicer® para aplicaciones de larga
distancia tienen las garantías estándar más largas de la industria.Bajo mantenimiento - el diseño de ajuste automático de los embragues Eaton Solo
Advantage™ pueden ahorrar hasta más de $1,000 por encima de la vida del embrague
mediante la eliminación de ajustes. Los árboles de transmisión de Spicer de la serie Life®
ofrecen intervalos de lubricación extendidos de hasta 3 años o 350,000 millas que ahorran
tiempo y dinero. Los sistemas de extremos de la rueda deSpicer eliminan el ajuste del
cojinete de la rueda, extienden la vida útil del sello y disminuyen los costos del ciclo de
vida útil con el LMS de SpicerTM (sistema de bajo mantenimiento).
Beneficios para el conductor - los ejes de transmisión dobles torsionalmente ajustados
de Spicer hacen que el recorrido sea más suave, menos cansador y con menos problemas.
Los árboles de transmisión de Spicerresisten a la vibración molesta. Y las transmisiones
automáticas de Eaton ayudan a que el conductor se centre en su ruta, no en los cambios.
Requieren de una menor capacitación y amplían la reserva de conductores.
Seguridad - las transmisiones automáticas de Eaton® ofrecen una seguridad mejorada
que permiten que el conductor tenga ambas manos en el volante y los ojos en la ruta.
Respaldo - más de200 capacitadores y asesores de los más experimentados en trenes
impulsores en la industria estratégicamente ubicados en toda Norteamérica. Respaldados
por el centro de llamadas de Roadranger, y roadranger.com, ofrecen descargas de videos
y literatura gratis.

Más tiempo en las carreteras

®

Guía de especificaciones 2011-12
Perspectiva general sobre cómo las especificaciones
del tren impulsorde servicio pesado tienen impacto sobre
la economía de combustible

4

Transmisión
Información general sobre transmisiones
Transmisiones automatizadas para servicio pesado
Transmisiones manuales para servicio pesado
Información general sobre transmisiones para servicio mediano
Transmisión automatizada para servicio mediano
Transmisión manual para servicio mediano

6
10
16
22
24
25Embrague
Embrague para servicio mediano y pesado

26

Eje de transmisión
Información general
Eje de transmisión para servicio pesado
Eje de transmisión para servicio mediano

29
32
35

Eje de dirección
Información general
Eje de dirección para servicio mediano y pesado

36
37

Árbol de transmisión
Información general
Árbol de transmisión para servicio pesado
Árbol de transmisión para servicio...
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