Ruben Dario

* 1. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DIESEL
* 2. Sistema de Alimentación de Combustible El sistema que posibilitará que la combustión se realice del modo más favorable, consiguiendo el máximo rendimientodel motor; es decir, que los gases no quemados sean los mínimos a la salida del motor El combustible debe inyectarse en la cámara de combustión, en las condiciones propicias y en cantidadesperfectamente dosificadas. De todo ello se encarga el sistema de alimentación Para garantizar un óptimo rendimiento en el motor Diesel, ha de cumplirse que: - Cada cilindro reciba, en su momento del ciclo yatendiendo a las condiciones de régimen y carga del motor, la cantidad precisa de combustible. - Que la pulverización, la presión y la penetración del combustible con la uniformidad de éste en elinterior de la cámara sea tal que halle el aire necesario para su perfecta combustión.
* 3. 1.- Circuito de baja presión: - Depósito. - Bomba de alimentación. - Filtro. 2.- Circuito de alta presión: -Bomba inyectora. - Inyectores.
* 4.  
* 5. EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE El depósito de combustible está provisto de una boca de llenado con un tamiz que impide la entrada de grandes impurezasjunto con el combustible. Contiene además el tubo de aspiración del combustible que está provisto a su vez de un prefiltro y otro de retomo, de un pequeño pozo de decantación y de un tapón con unorificio de ventilación u otro dispositivo que pueda contener también un 1 tapón de vaciado.
* 6. LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN En los vehículos modernos, el depósito de combustible está situado en un planoinferior al de la bomba de inyección, hecho que hace necesario disponer de un elemento capaz de aspirar el combustible y llevarlo hasta la bomba a una determinada presión (entre 1 y 2 kg/cm2) y uncaudal suficiente para cualquier condición de trabajo del motor. Habitualmente, sobre la propia bomba de alimentación, se monta una bomba manual de cebado, usada tanto para llenar el circuito de...