sanciones y seguros contra accidentes
Páginas: 8 (1772 palabras)
Publicado: 17 de noviembre de 2013
Sanciones a los peatones:
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha incorporado sanciones y multas a los peatones en el Código de Tránsito, como parte de las estrategias para el reordenamiento del tránsito. Enrique Cornejo, titular de esta entidad ministerial, anunció la publicación del Decreto Supremo Nº 040-2010 referido a las modificaciones del Texto Único Ordenado del ReglamentoNacional de Tránsito- Código de Tránsito, que incluye la imposición multas vía papeletas al peatón infractor que incumpla las reglas de tránsito.
Según preocupantes estadísticas de la Policía de Tránsito, el 40% de los accidentes fatales se debe a la imprudencia del peatón, pues en su mayoría los transeúntes no respetan las disposiciones viales. Por su parte, la Organización Panamericana de laSalud (OPS) indica que el 78% de afectados en accidentes de tránsito son peatones.
“Resulta necesario generar conciencia en el peatón de las consecuencias del incumplimiento de las normas viales, las sanciones van desde multas, cursos de educación vial hasta trabajos comunitarios” resaltó el Ministro.
El levantamiento de papeleta al peatón pueden darse en diversos escenarios, ya sea mediante laacción de control policial en la vía pública, o también mediante denuncias de la ciudadanía a través de la utilización de medios electrónicos, computarizados u otros tipos de mecanismos tecnológicos. Todo con la finalidad de involucrar a los ciudadanos en la vigilancia del tránsito.
En caso de infractores menores de edad, el efectivo policial levantará una papeleta educativa cuya copia seránotificada a su domicilio para información de sus padres o responsables.
La tipificación, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones de tránsito terrestre previstas en el reglamento oscilan entre los 18 y 108 soles, de acuerdo a la siguiente escala:
Infracciones Muy Graves:
- 3% UIT (S/. 108 nuevos soles): por cruzar la calzada sin respetar las normas de tránsito en estado deebriedad (superior a los 0.5 gramos de alcohol por litros de sangre ) o bajo los efectos de drogas.
- 2% UIT (S/. 72 nuevos soles): por cruzar de manera intempestiva o sin usar los puentes peatonales, por desobedecer las indicaciones del efectivo policial, por cruzar la pista cuando no hay derecho a paso, por irrespetar la preferencia de los vehículos de emergencia que se anuncien con señalesaudibles o por alterar, mutilar, remover o suprimir las señales viales.
Infracciones Graves:
- 0,75% UIT (S/. 27 nuevos soles): por intentar detener un vehículo repentinamente, por subir o bajar de un vehículo en movimiento, por utilizar las señales de tránsito con fines publicitarios o por arrojar, depositar o abandonar objetos o sustancias que dificulten la circulación o constituyan peligropara los usuarios.
Infracciones Leves:
- 0,5 UIT (S/. 18 nuevos soles): por transitar cerca al sardinel o borde de la calzada, por sujetarse de algún elemento externo de un vehículo en circulación o por subir o bajar por el lado izquierdo de un vehículo.
El peatón podrá redimir su primera infracción o sanción impaga con un curso de educación vial para el peatón, hasta antes de la ejecucióncoactiva. A partir de la segunda sanción, estas podrán ser compensadas con servicios comunitarios gratuitos para promover y participar en la implementación de la educación y seguridad vial. Esto se dará a través de orientación a los escolares, apoyar con el reparto de folletos, trípticos u otros documentos relacionados a temas de tránsito y seguridad vial, así como colaborar en el mantenimiento dela señalización de tránsito, en el ornato de la ciudad y otros que determine la autoridad competente.
La duración del servicio comunitarios varía de acuerdo a la calificación de la infracción de la siguiente manera:
- 3 horas: infracciones leves.
- 5 horas: infracciones graves.
- 10 horas: infracciones muy graves.
- 15 horas: en caso que el infractor se haya encontrado ebrio o bajo...
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha incorporado sanciones y multas a los peatones en el Código de Tránsito, como parte de las estrategias para el reordenamiento del tránsito. Enrique Cornejo, titular de esta entidad ministerial, anunció la publicación del Decreto Supremo Nº 040-2010 referido a las modificaciones del Texto Único Ordenado del ReglamentoNacional de Tránsito- Código de Tránsito, que incluye la imposición multas vía papeletas al peatón infractor que incumpla las reglas de tránsito.
Según preocupantes estadísticas de la Policía de Tránsito, el 40% de los accidentes fatales se debe a la imprudencia del peatón, pues en su mayoría los transeúntes no respetan las disposiciones viales. Por su parte, la Organización Panamericana de laSalud (OPS) indica que el 78% de afectados en accidentes de tránsito son peatones.
“Resulta necesario generar conciencia en el peatón de las consecuencias del incumplimiento de las normas viales, las sanciones van desde multas, cursos de educación vial hasta trabajos comunitarios” resaltó el Ministro.
El levantamiento de papeleta al peatón pueden darse en diversos escenarios, ya sea mediante laacción de control policial en la vía pública, o también mediante denuncias de la ciudadanía a través de la utilización de medios electrónicos, computarizados u otros tipos de mecanismos tecnológicos. Todo con la finalidad de involucrar a los ciudadanos en la vigilancia del tránsito.
En caso de infractores menores de edad, el efectivo policial levantará una papeleta educativa cuya copia seránotificada a su domicilio para información de sus padres o responsables.
La tipificación, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones de tránsito terrestre previstas en el reglamento oscilan entre los 18 y 108 soles, de acuerdo a la siguiente escala:
Infracciones Muy Graves:
- 3% UIT (S/. 108 nuevos soles): por cruzar la calzada sin respetar las normas de tránsito en estado deebriedad (superior a los 0.5 gramos de alcohol por litros de sangre ) o bajo los efectos de drogas.
- 2% UIT (S/. 72 nuevos soles): por cruzar de manera intempestiva o sin usar los puentes peatonales, por desobedecer las indicaciones del efectivo policial, por cruzar la pista cuando no hay derecho a paso, por irrespetar la preferencia de los vehículos de emergencia que se anuncien con señalesaudibles o por alterar, mutilar, remover o suprimir las señales viales.
Infracciones Graves:
- 0,75% UIT (S/. 27 nuevos soles): por intentar detener un vehículo repentinamente, por subir o bajar de un vehículo en movimiento, por utilizar las señales de tránsito con fines publicitarios o por arrojar, depositar o abandonar objetos o sustancias que dificulten la circulación o constituyan peligropara los usuarios.
Infracciones Leves:
- 0,5 UIT (S/. 18 nuevos soles): por transitar cerca al sardinel o borde de la calzada, por sujetarse de algún elemento externo de un vehículo en circulación o por subir o bajar por el lado izquierdo de un vehículo.
El peatón podrá redimir su primera infracción o sanción impaga con un curso de educación vial para el peatón, hasta antes de la ejecucióncoactiva. A partir de la segunda sanción, estas podrán ser compensadas con servicios comunitarios gratuitos para promover y participar en la implementación de la educación y seguridad vial. Esto se dará a través de orientación a los escolares, apoyar con el reparto de folletos, trípticos u otros documentos relacionados a temas de tránsito y seguridad vial, así como colaborar en el mantenimiento dela señalización de tránsito, en el ornato de la ciudad y otros que determine la autoridad competente.
La duración del servicio comunitarios varía de acuerdo a la calificación de la infracción de la siguiente manera:
- 3 horas: infracciones leves.
- 5 horas: infracciones graves.
- 10 horas: infracciones muy graves.
- 15 horas: en caso que el infractor se haya encontrado ebrio o bajo...
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