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UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

“PROPUESTA DE ESTRATEGIAS PARA EL MEJORAMIENTO DEL
COMPORTAMIENTO DE EQUIPOS ROTATIVOS CRÍTICOS BASADO EN
EL MANTENIMIENTO EN ACCIÓN”.
CASO: EQUIPOS ROTATIVOS DE LA RUTA 11-A, UNIDAD DE
UREA, FERTINITRO, JOSE- EDO. ANZOÁTEGUI.
Realizado Por:
Br. Alonso Irahan Ojeda Orta.Trabajo de Grado Presentado ante la Universidad de Oriente como
Requisito parcial para optar al título de:
INGENIERO MECÁNICO

Barcelona, Marzo de 2009.

UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

“PROPUESTA DE ESTRATEGIAS PARA EL MEJORAMIENTO DEL
COMPORTAMIENTO DE EQUIPOS ROTATIVOS CRÍTICOS BASADO EN
ELMANTENIMIENTO EN ACCIÓN”.
CASO: EQUIPOS ROTATIVOS DE LA RUTA 11-A, UNIDAD DE
UREA, FERTINITRO, JOSE- EDO. ANZOÁTEGUI.

ASESORES:

Prof. Darwin Bravo
Asesor Académico

Ing. Oswaldo Mata
Asesor Industrial
Barcelona, Marzo de 2009.

UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

“PROPUESTA DE ESTRATEGIAS PARA EL MEJORAMIENTO DELCOMPORTAMIENTO DE EQUIPOS ROTATIVOS CRÍTICOS BASADO EN
EL MANTENIMIENTO EN ACCIÓN”
CASO: EQUIPOS ROTATIVOS DE LA RUTA 11-A, UNIDAD DE
UREA, FERTINITRO, JOSE- EDO. ANZOÁTEGUI
JURADO
El Jurado hace constar que asignó a esta Tesis la calificación de:

EXCELENTE
Prof. Darwin Bravo
Asesor Académico
Prof. Delia Villarroel

Prof. Luis Griffith

Jurado Principal

Jurado PrincipalBarcelona, Marzo de 2009.

INDICE
INDICE ..................................................................................................................... VII
RESOLUCIÓN. ..........................................................................................................IX
DEDICATORIA. .....................................................................................................VIII
AGRADECIMIENTOS. .............................................................................................IX
RESUMEN..................................................................................................................XI
INTRODUCCIÓN. ................................................................................................ - 12 CAPÍTULO I. EL PROBLEMA................................................................................. 14
1.1. Descripción De La Empresa ................................................................... 14
1.1.1. Reseña Histórica De La Empresa .................................................... 14
1.2. Planteamiento Del Problema ............................................................. - 16 1.3.Objetivos............................................................................................ - 17 1.3.1. Objetivo General......................................................................... - 17 1.3.2. Objetivos Específicos ................................................................. - 18 1.4. Justificación ....................................................................................... - 18CAPÍTULO II. Marco Teórico. .................................................................................. 19
2.1. Antecedentes De La Investigación ......................................................... 19
2.2. Fundamentos Teóricos............................................................................ 21
2.2.1.Mantenimiento................................................................................. 21
2.2.1.1. Tipos De Mantenimiento: ......................................................... 22
2.4. Análisis De Los Modos Y Efecto De Falla (AMEF).............................. 25
2.5. Inspección Basada en Riesgos (IBR)...................................................... 28
2.6. Sistema SAP Para Mantenimiento.......................................................... 36...