secciones transversales de carretera

Sección Transversal Elementos

Los elementos que integran y definen la sección transversal son: ancho de zona o derecho de vía, calzada ó superficie de rodadura, bermas, carriles, cunetas, taludes y elementos complementarios.

Derecho de Vía o Faja de Dominio
Es la faja de terreno destinada a la construcción, mantenimiento, futuras ampliaciones de la Vía si la demanda de tránsito así loexige, servicios de seguridad, servicios auxiliares y desarrollo paisajístico.
En las carreteras ejerce dominio sobre el derecho de Vía, el MTC a través de la Dirección General de Caminos quien normará, regulará y autorizará el uso debido del mismo.

Ancho de la Faja de Dominio.
Ancho Normal.
La faja de dominio o derecho de Vía, dentro de la que se encuentra la carretera y sus obrascomplementarias, se extenderá más allá del borde de los cortes, del pie de los terraplenes, o del borde más alejado de las obras de drenaje que eventualmente se construyen, según la Tabla 303.01.

Tabla 303.01 Holgura Mínima Deseable Entre Límites de Obra y de Derecho de Vía (M)
Categoría Límites de obra determinados por:
Otra Obra (*)
Autopistas o Multicarriles 6,00 (**)
Carretera de dos carriles (1ra.y 2da. clase) 3,00 (**)
Carretera dos carriles (3ra. clase) 1,00
(*) Excepto obras de contención de tierras.
(**) Si existe camino lateral y esta obra discurre por el exterior de él (caso de las reposiciones de servicios) estos anchos pueden ser nulos.
Además se presenta normas generales, para los bordes libres entre el cuerpo principal de la obra y elementos externos en la Tabla 303.02. Enmuchos casos estos límites no podrán aplicarse cabalmente, para estos casos los límites serán los que resulten de la situación legal que se genere y las negociaciones específicas a fin de evitar expropiaciones excesivas.

Tabla 303.02 Distancias Mínimas Entre Pie de Taludes o de Obras de Contención y un Elemento Exterior
Tipo de Obra Camino de Servicio Otras Obras
Distancia hasta el pie 5,002,00


Ancho Mínimo
Serán los recomendados en la Tabla 303.03

Tabla 303.03 Ancho Mínimo de Faja de Dominio
Tipo de Carretera Mínimo Deseable
(m) Mínimo Absoluto
(m)
Autopistas 50 30
Multicarriles o Duales 30 24
Dos Carriles (1ra. y 2da. Clase) 24 20
Dos Carriles (3ra. Clase) 20 15

Por Resolución Ministerial el MTC, especificará el ancho del derecho de Vía para cada carretera.Cuando el ancho de la faja de dominio compromete inmuebles de propiedad de particulares, compete al MTC realizar las acciones necesarias para resolver la situación legal que se genere.
Para ejecutar cualquier tipo de obras y/o instalaciones fijas o provisionales, cambiar el uso a destino de las mismas, plantar o talar árboles, en el derecho de Vía, se requerirá la previa autorización de laDirección General de Caminos del MTC, sin perjuicio de otras competencias concurrentes.

Previsión para Tránsito de Ganado
En las zonas de frecuente tránsito de ganado, donde no es posible desviarlo por caminos de herradura, deberá ampliarse la faja de dominio en un ancho suficiente para alojar ese tránsito en caminos cercados.

Zona de Propiedad Restringida
A cada lado del Derecho de Vía habrá unafaja de Propiedad Restringida. La restricción se refiere a la prohibición de ejecutar construcciones permanentes que afecten la seguridad o visibilidad, y que dificulten ensanches futuros. El ancho de esa zona se muestra en la Tabla 303.04. Esta restricción deberá ser compensada mediante negociaciones específicas.

Tabla 303.04 Zona de Propiedad Restringida a Cada Lado del Derecho de VíaClasificación Zona de Propiedad Restringida (m)
Autopistas 35
Multicarril o Duales 25
Dos Carriles (1ra. y 2da. clase) 15
Dos Carriles (3ra. clase) 10

Sección Transversal.
Número de Carriles de la Sección Tipo.
El número de carriles de cada calzada se fijará de acuerdo con las previsiones de la intensidad y composición del tráfico previsible en la hora de diseño del año horizonte, así como...