sectorizacion

Planteamiento del problema
¿Qué características representa la reestructuración y sectorización vial en la capital de Costa Rica?

 Antecedentes
Es una problemática que envuelve a todos aquellos usuarios que utilizan el transporte público e inclusive el transporte propio, ya que se verían venecianos con menos tiempos y costos a la hora de viajar, esta propuesta despierta distintasexpectativas y emociones dentro de todos los usuarios los cuales pueden verse tanto afectados como beneficiados con este proyecto. Esta idea se ha venido planteando de diversas formas, pero ninguna se ha propuesto de manera formal, hasta hace poco que incremento el tráfico vehicular hiso necesario un plan que ayude a reducir tiempos de viaje congestiones vehiculares y efectos contra el medioambiente. El MOPT ha sido la cabecilla de esta propuesta.
El caos vial presente en la capital costarricense es de dimensiones mayúsculas y requiere de mucho trabajo y organización para poder alinear y reestructurar todas las calles y líneas de transporte público para así disminuir este embotellamiento que no solo se presenta en horas picos si no que es de diario vivir a cualquier hora del día. Senecita implementar mas proyectos como el de la restricción vehicular el cuál ayudo en cierta parte a disminuir los vehículos que transitaban sobre las principales vías de la capital, solo que con un solo proyecto de esta magnitud no basto para poder satisfacer esa necesidad de tiempo-costo que causan las presas en la capital de San José.
Dentro de una de las fases de este proyecto de restructuraciónvial se encuentran las interlíneas que bordearan los cantones adyacentes a la capital, los cuales recorrerán sus rutas hasta un punto específico de la capital, donde entra una etapa del proyecto dentro de la que se pretende hacer un carril exclusivo para el transporte público, lo que es de extrema importancia, ya que, al ser exclusivo disminuirá los tiempos de transporte.
Una de las partes quelos usuarios consideran negativas de esta reestructuración vial, sería que para poder arribar al centro de la capital necesitarían pagar una tarifa extra para el segundo autobús que los transportará al centro de la misma.
El proyecto brinda mejoras a la estructura vial y un gran avance que consideramos de suma importancia, es que el corredor principal exclusivo para el transporte público en cadauna de sus paradas, así como cada unidad, deberá tener acceso para personas con discapacidad.
La implementación de este proyecto reduce los tiempos de arribo casi en un 50%.
El proyecto está en fase de ser aprobado e implementado pero muchas de las rutas envueltas en este proceso no desean introducir sus servicios al plan de reestructuración y para que el MOPT pueda aprobar y consolidar elproyecto debe de incluir, todas las rutas dentro de estos sectores aledaños como lo son Hatillo, Desamparados, Pavas, entre otros.
Por todo lo anteriormente mencionado consideramos de suma importancia la investigación y la ventilación de este proceso para la mejoría del Área Metropolitana.

 Problematización

¿Afecta la falta de conocimiento del pueblo la propuesta planteada por el MOPT?

¿Cómoafecta la falta de propaganda de este proyecto a la sociedad?

¿Afectara el plan de inversión la economía del país?

¿Qué consideraciones debería tomar el MOPT para implementar de manera eficiente este proyecto?

¿Cómo fusionarían este proyecto para ayudar al mismo tiempo la gente de escasos recursos?


 Justificación:
1. ¿Por qué es importante esta investigación?
La investigaciónrepresenta una gran importancia no solo para todos los transeúntes de la capital josefina si no también un gran beneficio para el medio ambiente al presentar una menor cantidad de circulación de vehículos de transporte público en el centro de San José. Es de suma importancia tener presente que todo lo q ayude al media ambiente debería de ser de prioridad mayor.

2. ¿A quién beneficia nuestra...