Seguridad en motores CFM-56

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos #3
“Estanislao Ramírez Ruiz”




Justificación
Este ensayo es redactado con el proposito depreveenir, o tener una informacipon serterá sobre las precauciones y medidas de seguridad que deben tomarse al realizar la apertura de las tolvas del motor para el mantenimiento,revision o remosion del mismo, así como remarcar también medidas de seguridad para la corrida de los motores del aeronave A-320 y sus areas de subsión y empuje, tanto como lospasillos de entrada, a fin de evitar percance, incidentes o accidentes, cuando los motores se encuentran operativos ya sea en condiciones ideales para carreteo o condiciones de“taking off” con potencía maxima.
Objetivo
Con el objetivo de preveenir a los tecnicos de mantenimiento y al presonal de operaciones en tierra de las precauciones que debentomarse al igual que las distancias a tomar en cuenta cuando se hallan serca de aeronaves con los motores entregando cierta potencia, especificamente para los motores CFM56 de losA320.

Desarrollo
Con el ya mencionado fin de preveenir al presonal de tierra y técnicos de las precaucioes que deben tomarse con respecto a las areas y distancias seguras cuandoun motor se encuentra encendido se hará referencia a dichas aereas con respecto a un aeronave A320.
Para comenzar las distintas seríes de A320 tienen a su ves distintas seriesde motores, los cuales variarán las zonas de seguridad con respecto a la potencia que estos entregan, especificado en sus propios manuales. En este caso especifico noscentraremos en el A320-200 con planta motris CFM56, basandonos en la información recogina del manual CAMP del aeronave, (Caracteristic Airport and Mantenance Planning).

Conclusión