Seguridad norma 6

1 OBJETIVO
ESTABLECER LAS CONDICIONES Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA EVITAR RIESGOS DE TRABAJO, OCASIONADOS
POR EL MANEJO DE MATERIALES EN FORMA MANUAL Y MEDIANTE EL USO DE MAQUINARIA.
2 CAMPO DE APLICACIÓN
LA PRESENTE NORMA OFICIAL MEXICANA RIGE EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL Y APLICA EN TODOS LOS CENTROS DE
TRABAJO DONDE SE REALICE MANEJO DE MATERIALES, DE FORMA MANUAL O CON AYUDA DEMAQUINARIA.
3 REFERENCIAS
PARA LA CORRECTA INTERPRETACIÓN DE ESTA NORMA, DEBEN CONSULTARSE LAS SIGUIENTES NORMAS OFICIALES
MEXICANAS VIGENTES:
NOM-001-SEDE-1999, INSTALACIONES ELECTRICAS (UTILIZACION).
NOM-001-STPS-1999, EDIFICIOS, LOCALES, INSTALACIONES Y AREAS DE LOS CENTROS DE TRABAJOCONDICIONES
DE SEGURIDAD E HIGIENE.
NOM-004-STPS-1999, SISTEMAS DE PROTECCION Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDADEN LA MAQUINARIA Y
EQUIPO QUE SE UTILICE EN LOS CENTROS DE TRABAJO.
NOM-017-STPS-1993, RELATIVA AL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL PARA LOS TRABAJADORES EN
LOS CENTROS DE TRABAJO.
NOM-026-STPS-1998, COLORES Y SEÑALES DE SEGURIDAD E HIGIENE, E IDENTIFICACION DE RIESGOS
POR FLUIDOS CONDUCIDOS EN TUBERIAS.
4 DEFINICIONES
PARA LOS EFECTOS DE LA PRESENTE NORMA SE ESTABLECEN LAS DEFINICIONESSIGUIENTES:
A) ALTURA DE LEVANTAMIENTO; CARRERA DEL GANCHO: ES LA DIFERENCIA DE ALTURAS DEL GANCHO DE
LEVANTAMIENTO, ENTRE SUS POSICIONES LÍMITE SUPERIOR E INFERIOR, EN UN POLIPASTO.
B) ANCLAJE: ES EL SITIO DONDE SE FIJA EL POLIPASTO O MALACATE.
C) APAREJO: ES UN DISPOSITIVO CONSTITUIDO DE UNA O VARIAS POLEAS O NUECES, EN UN POLIPASTO,
GENERALMENTE COLINEALES, DISPUESTAS DENTRO DE UN SOPORTE OESTRUCTURA.
D) ÁREA DE TRÁNSITO: ES LA SUPERFICIE DESTINADA A LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS O PERSONAS QUE
MANEJEN MATERIALES.
E) AUTORIDAD DEL TRABAJO; AUTORIDAD LABORAL: LAS UNIDADES ADMINISTRATIVAS COMPETENTES DE LA
SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL, QUE REALICEN FUNCIONES DE INSPECCIÓN EN MATERIA DE
SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO Y LAS CORRESPONDIENTES DE LAS ENTIDADES FEDERATIVAS YDEL
DISTRITO FEDERAL, QUE ACTÚEN EN AUXILIO DE AQUÉLLAS.
F) AYUDANTE: ES EL TRABAJADOR ENCARGADO DE ENVIAR SEÑALES O AUXILIAR AL OPERADOR DE UNA MÁQUINA.
G) BUCLE: CURVA EN FORMA DE RIZO, PRESENTADA EN UN CABLE POR EFECTO DE TORSIÓN.
H) CAPACIDAD DE CARGA: ES EL PESO EN KILOGRAMOS O TONELADAS QUE UNA MÁQUINA O DISPOSITIVO
MECÁNICO ES CAPAZ DE LEVANTAR Y BAJAR SIN QUE NINGUNA DE SUS PARTESSUFRA DETERIORO.
I) CARGA MANUAL: ES LA ACTIVIDAD QUE DESARROLLA UN TRABAJADOR PARA LEVANTAR, MOVER O TRANSPORTAR
MATERIALES EMPLEANDO SU FUERZA FÍSICA, O CON EL AUXILIO DE CARRETILLAS, DIABLOS O PATINES.
J) CARGA MÁXIMA DE UTILIZACIÓN (CMU): ES LA CAPACIDAD, ESPECIFICADA POR EL FABRICANTE, QUE UNA
MAQUINARIA ES CAPAZ DE LEVANTAR O BAJAR, EN KILOGRAMOS O TONELADAS.
K) CARGADORES FRONTALES: SONVEHÍCULOS DESTINADOS A LEVANTAR Y TRASLADAR CARGAS COLOCADAS SOBRE
SU BOTE O PALA.
L) CARRETILLA, DIABLO Y PATÍN: SON VEHÍCULOS DE UNA, DOS O MÁS RUEDAS QUE SE UTILIZAN PARA
TRANSPORTAR MATERIAL A GRANEL O EMPAQUETADO A DISTANCIAS RELATIVAMENTE CORTAS, QUE SON
SOPORTADOS PARCIALMENTE E IMPULSADOS POR LOS TRABAJADORES.
M) CARRO MONORRIEL: ES UN DISPOSITIVO DE TRASLACIÓN QUE SE DESPLAZA A LOLARGO DE LA VIGA DE LA QUE
ESTÁ SUSPENDIDO UN POLIPASTO.
N) COCA: ES LA DEFORMACIÓN DE UN CABLE PRODUCIDA POR EFECTO DE TORSIÓN.
O) CHUTE: ES EL ÁREA EN DONDE SE DESCARGA EL MATERIAL PARA SER DESPLAZADO POR LA BANDA DE UN
TRANSPORTADOR.
P) ELECTROIMÁN: ES UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNÉTICO MONTADO EN UNA GRÚA, QUE CONSTA DE UNA
BOBINA DE HILO CONDUCTOR ENROLLADA ALREDEDOR DE UN NÚCLEO DE HIERRODULCE. AL HACER PASAR UNA
CORRIENTE ELÉCTRICA POR EL HILO, GENERA UN CAMPO MAGNÉTICO Y EL NÚCLEO QUEDA MAGNETIZADO, Y SE
DESMAGNETIZA CUANDO SE SUSPENDE DICHA CORRIENTE. SIRVE PARA MANEJAR MATERIALES O
CONTENEDORES FERROSOS.
Q) EMBALAJE: ES TODA AQUELLA CAJA, FARDO O CUBIERTA CON QUE SE RESGUARDA EL MATERIAL QUE HA DE
ALMACENARSE O MANEJARSE.
R) EMPAQUE: ES TODA ENVOLTURA Y ARMAZÓN QUE SIRVE...