seguridad vial

El vehículo y la seguridad vial


Junto con el medio y el hombre, el vehículo es uno de los elementos básicos que tienen que ver en la seguridad del tráfico, y los accidentes son la consecuencia de la asociación de actos y condiciones inseguras que alteran las condiciones normales de circulación.
Los tres elementos constituyen el ya conocido triángulo de la seguridad cuyos componentes enforma aislada o en conjunto intervienen en forma directa o indirecta en la generación de las condiciones que provocan el accidente.
En las estadísticas elaboradas en los distintos países en general el factor humano aparece relacionado como la mayor causa de los accidentes de tránsito, relegando a un segundo término al factor camino y medio ambiente y al vehículo. En estudios estadísticos que tomancomo base los datos facilitados por las policías de tráfico es frecuente encontrar que el factor humano incide en un 90% y el resto se distribuye entre el camino y el vehículo. Esto refleja la realidad si se toma en forma aislada cada uno de los factores como causantes únicos y principales del accidente.
Pero la verdadera participación del factor vehículo en los accidentes de tránsito puedellegar a un 25%, en combinación con los otros factores.
El desconocimiento de la verdadera influencia del vehículo en los accidentes de tránsito y sus consecuencias plantea los siguientes problemas:
- Dificulta la adopción de medidas administrativas adecuadas a la magnitud y naturaleza del problema.
- Ofrece una información errónea a los usuarios que puede contribuir a fomentar una falsa confianzaen la bondad del medio tecnológico que usan.
Ambos aspectos son negativos para la seguridad vial.
¿Cómo mejorar la seguridad de los vehículos?
En los vehículos nuevos:
1) Incidir sobre la seguridad en las fases de diseño y fabricación mediante las siguientes herramientas:
- Legislación
- Homologación
- Ensayos
- Investigación
En los vehículos usados:
2) Garantizar con elmantenimiento posterior que el vehículo se encuentra en perfectas condiciones de conservación y seguridad. Esto se logra con:
- Controles periódicos del estado del vehículo
- Controles en la vía pública
- Sanciones (multas, impedir circular, etc.)
De estos aspectos cabe mencionar que el control es una parte importante de la seguridad vial. La falta de control y de sanciones desinhibe la conducta delos conductores, los que llegan a comportarse sin la adecuada prudencia necesaria para evitar situaciones de riesgo.
Los controles y las sanciones siempre son antipáticos, muchos claman por seguridad vial, pero pocos aceptan limitar sus derechos en el uso del vehículo en pos del interés común.
Las autoridades en su deber de velar por el bien común deben hacer abstracción de un presunto costopolítico y aplicar el rigor de la reglamentación.
Incluso en nuestro país hay quienes reclaman que la policía se aboque a los temas de seguridad y no al tránsito. Esta es una pretensión totalmente equivocada. A nivel internacional la participación activa de la policía en la seguridad vial es una norma y tiene una alta efectividad dado que esta detenta el ejercicio de la fuerza pública. Por otra partesi lo cuantificamos en vidas humanas perdidas, las que se pierden por accidentes de tránsito son significativamente mayores que las perdidas por hechos criminales.
La seguridad vial y la verificación técnica de vehículos
La verificación técnica tiene como uno de sus objetivos asegurar que los vehículos en circulación mantengan condiciones mínimas de seguridad durante toda su vida útil.
Lasexperiencias internacionales indican que luego de la implantación del sistema de inspecciones periódicas se ha logrado una reducción de los accidentes imputables a fallas mecánicas superior al 50%.
De la experiencia recogida en la puesta en marcha de la VTV en la Provincia de Bs. As. se pueden obtener datos estadísticos valiosos que nos dan información sobre el estado del parque circulante. Sin...