Seguridad Vial

-Calle de los Marqueses de San Isidro (junto al parque San Francisco):
A la entrada de esa calle hay un paso de peatones elevado para reducir velocidad: es demasiado pronunciado y los conductorestenemos que frenar mucho para no dañar el coche, con el consiguiente riesgo de colisión por alcance.
Ese mismo paso de peatones está regulado por semáforo, y se abre justo al mismo tiempo que elsemáforo de coches que viene de la calle Lancia, por lo que se genera un riesgo innecesario para patones, y un atasco en la calle Lancia.
Si seguimos por esta calle, nos encontramos con otro paso depatones con muy escasa visibilidad para los conductores, especialmente en horario nocturno: algo más de iluminación sería lo ideal.

-Avenida Ordoño II
El firme es muy bonito y tal.. pero aparte dedeteriorarse con gran facilidad, en dias lluviosos es muy resbaladizo, generando riesgo de accidente.

-Calle Astorga:
La curva que hay donde Renfe está destrozada: esto puede generar situaciones deriesgo en caso de tener que realizar alguna maniobra brusca en ese punto (debido al firme irregular).

-Rotonda entre Álvaro López Núñez y Mariano Andrés:
Es demasiado pequeña y antes de lo que teesperas tienes ya un coche encima tuyo (posible accidente).

-Calle Riosol hacia la glorieta de Carlos Pinilla:
El irregular firme genera en días de lluvia grandes charcos. Estos charcos, aparte depoder provocar aquaplaning a los coches, salpican (y empapan) a los transeúntes que caminen por la acera en ese momento.

-Calle General Gutiérrez Melado:
Entre la Rotonda "del León" y la de"Sanyres" el suelo está destrozado por su margen derecho: los agujeros cada vez son más grandes, y por si fuera poco, proyectan piedras y trozos de asfalto hacia los coches aparcados y hacia la acera, conposibilidad de herir a algún peatón.

-Puente entre la rotonda de "Sanyres" y la rotonda del Centro Comercial:
Cada poco tiempo se generan dos agujeros muy profundos, en los que se puede reventar...