Seguridad vial

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INVESTIGACION Y ESTRUCTURA DE LAS VIAS

INTEGRANTES

PT SOTO DURAN CARLOS ANDRES
PT TRIVIÑO CONTRERAS EDWIN
PT SUAREZ DIAZ ROMAN

Ensayo Propositivo para Optar al Título de Técnico Profesional en Seguridad Vial

POLICÍA NACIONAL
DIRECCIÓN NACIONAL DE ESCUELAS
ESCUELA DE SEGURIDAD VIAL
TÉCNICO PROFESIONAL EN SEGURIDAD VIAL
BOGOTA OCTUBRE DEL 2010
RESUMEN

Con el análisis de lafalta de educación y concientización en el cumplimiento de la norma en el uraba antioqueño en el municipio de Turbo Antioquia se ha considerado que se debe tomar conciencia para que la ciudadanía reflexione de que ya no se vive en una era antigua en donde no se pensaba mucho en seguridad si no vender maquinas y producir. Por ejemplo; antiguamente las empresas no invertían en elementos deseguridad para su personal si no que por el contrario entre menos inversión se hiciera en su personal y estos recursos desviarlos para la adquisición de mas materia prima entonces se optimizaba mas la oferta para ir contra la competencia así abriendo mas mercados.

Debido a la problemática que se presento entre el personal y las empresas y con el avance en tecnologías se debió pensar más en seguridad.Entonces es así como a causa de indemnizaciones que las empresas debieron hacer a su personal por accidentes laborales ya sea por negligencia, inactitud, o por caso fortuito, etc. Esto salía mucho más costoso a las empresas que hacer una pequeña inversión en elementos de seguridad y capacitación de su personal haciendo charlas y tomando como referencia casos de personas que ya habían vivido unaexperiencia laboral no solo en su empresa si no en otras también para concientizarlos de cómo hacer sus procedimientos de una manera correcta sin dejar de ser eficientes para la producción de la empresa.

El personal no contaba con elementos de seguridad activos que evitaran un accidente ni pasivos que minimizaran las lesiones al momento de que ocurriera este. Es así como podemos ver que eltema de la seguridad en este municipio no se puede hacer a un lado si no que por el contrario se debe asumir como una responsabilidad propia de cada uno de sus habitantes para que aquel que llega se concientice de que debe acomodarse a lo establecido y no hacer algo diferente que vaya a acabar con las buenas costumbres.

Considerando la accidentalidad y comparendos como el efecto directo y conesto vienen efectos indirectos como perdida del trabajo y deudas entre otras. Causantes de esto son la irresponsabilidad y falta de conciencia por parte de los conductores y peatones de este municipio que no quieren asumir que ya no están en un tiempo en que poco se pensaba en la seguridad de las personas si no que por el contrario el factor humano hoy día es el que más se debe cuidar aprovechandola tecnología que día a día está en constante evolución.

Esto lo causa la falta de cultura de las personas y falta de acogerse al cambio, que el mundo ha cambiado, que no hay que estancarse ante este si no que hay que fluir porque es para el bien de todos.

Esto se ha presentado gracias a que los habitantes de este municipio no quieren asumir que el tema de seguridad no es solo de la policíay autoridades, si no que se debe asumir con responsabilidad y apego por cada uno de los miembros de la familia, grupo de amigos, integrantes de los barrios, de los colegios y en general por toda la comunidad.

Las autoridades pueden concientizar a la ciudadanía llegando a ellos de una manera que no vayan a entrar en choque si no que se den cuenta de que esto es por el bienestar de lacomunidad, haciendo campañas enfocadas a la seguridad tanto del conductor como del peatón.

ABSTRACT

With the analysis of the lack of education and awareness in meeting the standard in the Uraba in the municipality of Turbo, Antioquia has been considered to be aware that the public think that is not lived in an ancient era in where not think much about safety if not sell machines and produce. For...
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