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APORTACION DE LA SEGURIDAD DURANTE LA REVOLUCION INDUSTRIAL.
Desde el origen de la producción de mercancías, ha habido preocupación por la seguridad de los trabajadores, conforme pasaron los años se fueron analizando los problemas que surgieron. Aparece así la necesidad de crear procedimientos que ayuden a la prevención de accidentes y enfermedades laborales. El desarrollo de la seguridad ehigiene comienza en la revolución industrial en el siglo XVIII en Inglaterra. No fue hasta el año de 1855 que se formularon las primeras leyes. En América se han ido dando posteriormente. La revolución industrial da paso a que las condiciones del ambiente laboral eran desfavorables para los trabajadores, así durante el siglo XIX se empezó a dar una serie de cambios y se comienza a establecercondiciones para mejorar la seguridad de los trabajadores siendo Inglaterra la primera que en 1802 prohíbe a los niños menores de nueve años trabajar una jornada laboral nocturna y la enseñanza del trabajo que se desempeñaba en las minas seguido por Alemania que en el año 1839 pronuncia normas mineras, Francia en 1941 y España en el año de 1873 prohíbe el trabajo en fábricas y minas a niñosmenores de 10 años además de solicitar condiciones laborales muy concretas en cuanto a higiene. Después todos estos cambios y avances en la medicina del trabajo se desarrollaron los enfoques que hoy en día hay respecto a seguridad e higiene todo esto no hubiera sido tan fácil sin la creación de la Organización Internacional del Trabajo que promueve el empleo y protege a las personas y elprogreso de la legislación laboral que surgió en todos los países 7. De acuerdo a la revolución industrial fue cuando aumento la sensibilidad en cuanto a la protección y la prevención de riesgos que los empleados están expuestos. Hay muchas normas que han ido sucediendo en nuestro país con el propósito de regularizar la seguridad e higiene en el trabajo.

APORTACION DE LA SEGURIDAD DURANTE LA PRIMERA &SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.
A raíz de que la Primera Guerra Mundial hubiera contribuido a convertir el avión en un medio de transporte de relativa importancia, en 1919 se realizó el primer ensayo de asociación entre estados para la utilización pacífica de la aviación: el 13 de Octubre de 1919 se firmaba en París el Convenio Internacional de Navegación Aérea, y se creó un organismo permanente encargadode velar por su desarrollo, naciendo así la Comisión Internacional de Navegación Aérea. La Segunda Guerra Mundial demostró que el transporte aéreo podía alcanzar un desarrollo intercontinental, sin limitarse al aspecto prácticamente regional que había tenido durante la existencia de la CIÑA, surgiendo la verdadera necesidad de aprovechar al máximo las ilimitadas posibilidades obtenidas con eldesenvolvimiento de la técnica aeronáutica. Mediante estos avances tecnológicos mundiales su tuvieron que implementar varias técnicas de seguridad para mejorar la calidad del mismo y no tener tantas bajas durante la guerra de medida que empezaron a proteger el interés común.

SEGURIDAD EN JAPON DESPUES DE LA GUERRA.
Después de la segunda guerra mundial Japón dado que quedo totalmente destruido sevio obligado a aplicar un método que le resultara eficaz para el trabajo sin afectar tanto a sus empleados por esto mismo emplearon las 5S. La estrategia de las 5S es un concepto sencillo que a menudo las personas no le dan la suficiente importancia, sin embargo, una fábrica limpia y segura nos permite orientar la empresa y los talleres de trabajo hacia las siguientes metas: Dar respuesta a lanecesidad de mejorar el ambiente de trabajo, eliminación de despilfarros producidos por el desorden, falta de aseo, fugas, contaminación, etc. Buscar la reducción de pérdidas por la calidad, tiempo de respuesta y costes con la intervención del personal en el cuidado del sitio de trabajo e incremento de la moral por el trabajo. Facilitar crear las condiciones para aumentar la vida útil de los equipos,...