Seis Sigma

* INDICE

INDICE 2
1. JUSTIFICACION 3
1.1. Descripción del problema. 3
1.2. Objetivo General ¿Por qué se hace? 3
1.3. Objetivo Específico ¿Para qué se hace? 3
1.4. Metas cuantitativas 3
2. EMPRESA 4
2.1. Datos generales de la empresa 4
2.2. Carácter de la institución 4
2.3. Giro 4
2.4. Ramo 4
3. HISTORIA DE LA EMPRESA 4
4. ORGANIGRAMA GENERAL 7
5.DESCRIPCION DEL PRINCIPAL PROCESO DE LA EMPRESA 8
6. PROCESO 9
6.1. PREPARACIÓN DEL PROCESO DE CAUCHO 9
6.2. PREPARACIÓN DE LAS PESTAÑAS 10
6.3. PREPARACIÓN DEL RODANTE 10
6.4. PREPARACIÓN DE PLIEGUES 11
6.5. CONSTRUCCIÓN DE LA LLANTA 11
6.6. VULCANIZACIÓN 11
6.7. CONTROL DE CALIDAD 12
7. LAYOUT DE LAS PARTES DE LOS COMPONENTES POR LLANTA 13
8. PRINCIPALES CLIENTES 139. PRINCIPALES PROVEEDORES 14
10. BASE LINE 14
11. GAGE R Y R 14
11.1. FORMATO DE GAGE R Y R 15
12. ANALISIS DE TOLERANCIAS 18

1. JUSTIFICACION
Este proyecto tiene la finalidad de indagar en el proceso de elaboración de llantas para poder analizarlo, de tal forma que se pueda tener un mejor control sobre la cantidad de material que la llanta tiene como especificación.1.1. Descripción del problema.
Debido a la gran cantidad de material que la empresa CONTINENTAL TIRE pierde día a día por concepto de scrap en los componentes del producto y como medida de control en la llanta, se tiene la necesidad de implementar una estrategia que sirva de herramienta para monitorear que el producto tenga exceso de material así mismo que le llegue a faltar.
1.2.Objetivo General ¿Por qué se hace?
Como medida de filtro de calidad interno, se desea que el producto cumpla con la calidad que el mercado demanda, se piensa implementar un método de medición de peso de llanta para controlar que el producto cumpla con el peso especificado.
1.3. Objetivo Específico ¿Para qué se hace?
Para ayudar a que la llanta no se degrade a scrap o equipo de remplazo porexceso o falta de materiales que componen la llanta.
1.4. Metas cuantitativas
* Identificar material de más o de menos en la llanta por medio del pesado de la llanta.
* Obtener datos significativos en un periodo de 2 mese.
* Con los datos obtenidos realizar estudios para generar una información que nos permita obtener conclusiones.
* Dar información sustentable para laimplementación de acciones correctivas.

1. EMPRESA

2.5. Datos generales de la empresa | CONTINENTAL TIRE DE MÉXICO S.A. DE C.V.EJE 114 #210TELÉFONO: (444) 8-26-88-00ZONA INDUSTRIALSAN LUIS POTOSÍ. S.L.P.78395, MÉXICO. |
* 2.2. Carácter de la institución | PRIVADO |
* 2.3. Giro | LLANTERA |
* 2.4. Ramo | AUTOMOTRIZ. |

2. HISTORIA DE LA EMPRESA

El día 8 de septiembrede 1924 se constituyó la Sociedad "Cía. Hulera El Popo, S.A.", con un capital inicial de $200,000.00 de aquel entonces, siendo su fundador y primer Director General el Ing. Ramón D. Cruz. La Cía. Hulera El Popo, S.A. fue inaugurada el 26 de octubre de 1925, habiendo asistido a la ceremonia el Presidente de la República de aquel tiempo, el General de División Plutarco Elías Calles, acompañado devarios Secretarios de Estado y diversas personalidades.
De este modo inició la primera Industria Llantera en México, en un mercado en donde, según datos del Registro Federal de Automóviles, el país contaba con 35,000 vehículos; por otra parte, trabajaban 14 Representaciones de Llanteras Extranjeras de reconocida reputación. Ante estas circunstancias y con una férrea voluntad de hombres de empresacon visión al futuro, creyentes en el destino de México, se decidió constituir esta empresa.
En sus principios la empresa continuó con el giro de la fabricación de impermeables, tacones de hule para zapatos y adicionando la de tapetes y mantas. En Julio 10 de 1925 fue fabricada la primera llanta de esta empresa, la "Popo Cord". La palabra "CORD", era con el fin de fijar en la mente del público...