Señalizacion Y Seguridad Vial

SEÑALIZACION VIAL
ASPECTOS GENERALES
La circulación vehicular debe ser regulada a fin de que pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida, ordenada y cómoda, siendo la señalización de transito un elemento fundamental para alcanzar tales objetivos.
Los dispositivos de señalización regulan el tránsito indicando a los usuarios las precauciones que deben tener en cuenta, las limitaciones quegobiernan el tramo de circulación y las informaciones estrictamente necesarias, dadas las condiciones específicas de la vía. NORMAS DE DISEÑO.
En Bolivia, para el diseño la señalización vial está en vigencia el “Manual de Dispositivos de Control de Tránsito” Edición 2008 de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC), debiendo utilizarse la misma como criterio de diseño.
De esta manera queremoscontribuir a la seguridad de los ciudadanos, con el anhelo de que este tramo vial pueda ser un espacio en el que compartamos un ambiente amable y ordenado, que facilite y agilice los desplazamientos.
VELOCIDAD DE PROYECTO
Las señales que se instalen deberán ser legibles para todos los usuarios, esto implica que los dispositivos cuenten con buena visibilidad, tamaño de letras adecuado y símbolosacordes con lo especificado en el “Manual de Dispositivos de Control de Tránsito” (ABC).
En este sentido, las dimensiones de las señales se deben definir de acuerdo a la velocidad de proyecto garantizando de esta forma su correcto funcionamiento. El presente proyecto consideró la velocidad de diseño que se muestran en la Tabla 1.1.
Tabla 1.1: Velocidades de proyecto adoptadas
TRAMO (PROGRESIVA)VELOCIDAD DE PROYECTO
0 a 2+680 (Ramal 1) 30 km/h
2+680 a 6+380 (Ramal 2) 30 km/h
6+380 a 9+578.88 (Ramal 3) 30 km/h
Fuente: Diseño geométrico
El “Manual de Dispositivos de Control de Tránsito” (ABC) para cada señal define un diagrama donde indica el tamaño mínimo del dispositivo en función de la velocidad. El presente proyecto, en correspondencia con el informe de diseño geométrico, adoptapara el diseño de la señalización y seguridad vial los diagramas definidos para velocidades menores o iguales a 50 [Km/h].
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
FUNCIÓN
Las señales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a ella, que mediante símbolos o leyendas cumplen la función de prevenir a los usuarios sobre la existencia de peligros y su naturaleza,reglamentar las prohibiciones respecto del uso de las vías, así como brindar la información necesaria para guiar a los usuarios de las mismas.
UBICACIÓN DE LAS SEÑALES VERTICALES
Ubicación transversal
Al momento de definir la ubicación lateral de una señal vertical es importante tener presente que el conductor de un vehículo tiene una visibilidad en forma de un cono de proyección, el que se abre conun ángulo de alrededor de 10º con respecto a su eje visual. Por tanto se debe asegurar que la señal quedara instalada en esa zona.
Junto con lo anterior, se debe cuidar no separar demasiado la señal de la calzada, ya que resulta fundamental considerar el efecto de retroflexión, muy sensible a lo que se denomina el ángulo de entrada. Así también, bajo ninguna circunstancia se podrá instalar unaseñal sobre la berma cuidando que el borde de la placa más cercana a la calzada no invada la zona correspondiente a ésta.
Con respecto a la altura de la placa de la señal, se deben conjugar varios factores como son retroflexión, tránsito de peatones, vegetación, obstáculos cercanos, etc.
Para una mejor interpretación de la ubicación lateral de una señal vertical, tanto en distancia desde la calzadacomo en altura, se presenta la Tabla 1.2 y la Figura 1.1.
Tabla 1.2: Ubicación transversal de las señales verticales (Distancia y altura)
TIPO DE VÍA A [m] H [m]
MÍNIMO MÁXIMO
Carretera 2 1,5 2,2
Camino 1,5 1,5 2,2
Vías Urbanas 0,6 2 2,2
Fuente: Manual de dispositivos de control de tránsito, ABC
Con base en la Tabla 1.2, y recomendaciones de especialistas en el área se adoptan las...