Señalizacion vial
Ley 24.449 Dto.779/95 Anexo L
Instituto de Seguridad y Educación Vial
señalización vial uniforme
Sistema de
Ley 24.449 Dto.779/95 Anexo L
Por medio de este documento queremos ofrecer gráficamente, el señalamiento vertical, horizontal y dispositivos de señalización transitoria, contenidos en el Sistema de Señalización Vial Uniforme, consagradopor Dto. 779/95, reglamentario de la Ley de Tránsito 24.449, que rige en Argentina desde el 1 de Diciembre de 1995. Esperamos, sea de su utilidad.
REGLAMENTARIAS O PRESCRIPTIVAS Señales de prohibición
SEÑALAMIENTO VERTICAL
R1 NO AVANZAR
R2 CONTRAMANO
R 3(1)
PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (autos)
R 3 (2) PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (motos)
R 3 (3) PROHIBICION DE CIRCULAR (bicicletas)
R3 (4) PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (camión)
R 3 (5) PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (acoplado)
R 3 (6) PROHIBICION DE CIRCULAR (peatón)
R 3(7) PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (carro tracción animal)
R 3(8) PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (animal)
R 3(9)
PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (carro mano)
R 3(10)
PROHIBICIÓN DE CIRCULAR (tractor)
R 4(a) NO GIRAR A LA IZQUIERDA
R 4(b) NO GIRAR A LA DERECHA
E
R5NO GIRAR EN “U” (no retomar)
E
R9
NO ESTACIONAR NI DETENERSE
R6 PROHIBIDO ADELANTAR
R7
NO RUIDOS MOLESTOS
R8
NO ESTACIONAR
R 10
PROHIBICIÓN DE CAMBIAR DE CARRIL
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Señales de restricción
20m
R 11(a)
LIMITACIÓN DE PESO
R 11(b)
LIMITACIÓN DE PESO (por eje)
R 12
LIMITACIÓN DE ALTURA
R 13
LIMITACIÓN DEANCHO
R 14
LIMITACIÓN DEL LARGO DEL VEHÍCULO
R 15
LIMITE DE VELOCIDAD MÁX.
R 16
L I M I T E D E VELOCIDAD MINIMA
R 17
R 18(a)
R 18(b)
R 18(c)
C I R C U L A C I Ó N EXCLUSIVA (bicicletas)
R 18(d)
CIRCULACIÓN EXCLUSIVA (jinetes)
ESTACIONAMIENTO CIRCULACIÓN EXCLUSIVA C I R C U L A C I Ó N EXCLUSIVO (transp. público) EXCLUSIVA (motos)
R 18(e)
CIRCULACIÓN EXCLUSIVA(peatones)
USO DE CADENAS PARA NIEVE
R 19
GIRO OBLIGATORIO (derecha)
R 20(a)
GIRO OBLIGATORIO (izquierda)
R 20(b)
SENTIDO DE CIRCULACIÓN(der.)
R 21(a)
R 21(b)
SENTIDO DE CIRCULACIÓN(izq.)
R 21(c)
SENTIDO DE CIRCULACIÓN (comienzo sentido único)
R 21(d)
R 22(a)
R 22(b)
PASO OBLIGATORIO (izquierda)
R 23
TRÁNSITO PESADO A LA DERECHA
R 24
PEATÓN POR LAIZQUIERDA
SENTIDO DE CIRCULACIÓN PASO OBLIGATORIO (derecha) (alternativa)
Señales de prioridad
R 25
PUESTO DE CONTROL
R 26
COMIENZO DE DOBLE MANO
R 27
PARE
R 28
CEDA EL PASO
R 29
PREFERENCIA DE AVANCE
R 30
BARRERAS FERROVIALES
Señales de fin de la prescripción
R 31
FIN DE LA PRESCRIPCIÓN
R 32
FIN DE LA PRESCRIPCIÓN
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PREVENTIVAS
Advertencias de máximo peligro
P1
CRUCE FERROVIARIO
P 2(a)
PANELES DE PREVENCIÓN (aprox.)
P 2(b)
PANELES DE PREVENCIÓN (objeto rígido)
P 2(c)
PANELES DE PREVENCIÓN (curva/chevron)
P3
CRUZ DE SAN ANDRES
P4
CURVA CERRADA
P5
CRUCE DE PEATONES
P6
ATENCIÓN
Advertencia sobre características de la vía
P 7(a)
CURVA (común y pronunciada)P 7(b)
CURVA (contracurva)
P 7(c)
CURVA (en “S”)
P8
CAMINO SINUOSO
P 9(a)
PENDIENTE (descendente)
P 9(b)
PENDIENTE (ascendente)
P 10(a)
ESTRECHAMIENTO (en las dos manos)
P 10(b)
ESTRECHAMIENTO (en una sola mano)
P 11(a)
P 11(b)
P 11(c)
PERFIL IRREG. (lomada)
PERFIL IRREGULAR PERFIL IRREG. (irregular) (baden)
P 12 CALZADA RESBALADIZA
P 13
PROYECCIÓN DEPIEDRAS
P 14
DERRUMBES
P 15
TUNEL
P 16
PUENTE ANGOSTO
P 17
PUENTE MÓVIL
P 18
ALTURA LIMITADA
P 19
ANCHO LIMITADO
P 20
PRINCIPIO Y FIN DE CALZADA DIVIDIDA
P 21
ROTONDA
P 24(d)
P 22
INCORPORACIÓN DE TRÁNSITO LATERAL
P 23
INICIO DE DOBLE CIRCULACIÓN
P 24(a)
ENCRUCIJADA (cruce)
P 24(b)
ENCRUCIJADA (empalme)
P 24(c)
ENCRUCIJADA (bifurcación)
P...
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