Sintomas de un pc

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Antecedente problema

Investigaciones del Fondo de Prevención Vial apuntan a que la principal causa que está desencadenando el alto índice de accidentalidad de motos, es la falta de capacitación ypreparación frente a la conducción de este vehículo, pues sólo el 16% de los motociclistas tomaron un curso para aprender a manejar, mientras que el 84% restante aprendió sólo o de un amigo ofamiliar. Los únicos requisititos exigidos para obtener la licencia de conducción son la fotocopia de la cédula, dos fotos, el factor sanguíneo y el pago del trámite.

Por otro lado, los adelantos en zonasprohibidas, el exceso de velocidad, los culebreos y el irrespeto a las señales, a los paraderos oficiales, los puentes peatonales, cebras y semáforos revelan un desconocimiento ciudadano de las normasde tránsito a lo que Eber Alonso Peña, agente de tránsito, añade que algunos motociclistas son muy bruscos en la conducción y manejan con exceso de velocidad o embriagados, en zigzag, no respetan laprelación de los demás vehículos ni a los peatones, hacen un uso no adecuado de los carriles, no llevan casco reglamentario asegurado ni el chaleco refractivo, tanto para el conductor como para elacompañante. Esto se convierte en un factor de riesgo.

Fallas mecánicas como las llantas con poco aire, las cadenas del vehículo flojas y los frenos desgastados son la causa de accidentes frecuentes.De acuerdo, con las cifras de accidentalidad el 85% de estos incidentes es provocado por falla humana y el 15% restante, por el estado de la vía o la situación técnicas evidenció un aumento del 9.63%en las muertes en accidentes con motos, al pasar de 1.050 a 1.084 y del 4.8% en heridos al pasar de 9.633 a 9.762.

Introducción
Envista de que el mototaxismo es un problema social, porque de estaactividad informal de transporte público cientos de miles de personas derivan su sustento diario, al mismo tiempo, el mototaxismo moviliza en todo el país a millones de persona cada día, a un precio...
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