sistema de aire acondiconado

CATALIZADOR
FUNCIONAMIENTO DE UN CATALIZDOR AUTOMOTRIZ
A medida que el motor quema gasolina, el mismo produce gases tóxicos que afectan el medio ambiente, estos gases tóxicos son conocidos comohidrocarbono, monóxido de carbono y óxido nitrógeno.
La única forma de prevenir la contaminación ambiental con estos gases es colocando un convertidor catalítico, los vehículos actuales poseen unconvertidor catalítico en el sistema de emisión de escapes originales de fábrica. Este convertidor catalítico va instalado en la tubería del sistema de escape entre el camarín y el silenciador.
Su funciónprincipal es usar estos agentes químicos contaminantes como catalizador, el catalizador es un químico que hace causar una reacción entre otros químicos sin ser afectado por si sólo. Los gasescontaminantes son transformados en gases menos contaminantes antes de ser arrojados al medio ambiente a través del silenciador.
La depuración de los gases de escape por el catalizador se inicia a partir delos 200 a 250ºC.
El intervalo normal de funcionamiento se localiza entre los 400º y 800ºC. Por debajo de los 200ºC no existe actividad y a partir de los 800ºC de temperatura, además delenvejecimiento térmico del catalizador, se produce la degradación de los elementos catalizadores y del mismo soporte catalizador.
Por encima de los 1000 a 1400ºC se produce la sinterización de los metales noblesy en caso de que el monolito sea cerámico, la fusión del mismo.
Al arrancar el motor y en los primeros minutos de funcionamiento, un coche catalizado contamina mucho más que uno sin catalizador. Perotampoco se pueden superar los 900 grados, ya que por encima de esa temperatura se funden los metales activos que lo componen, inutilizándolo por completo.









APLICACIÓN DELCALORIMETRO EN EL CATALIZADOR
La aplicación de esta puede ser la medición del calo especifico de los gases expulsados dentro de la cámara de combustión que estas pueden alcanzar una temperatura mayor a los...