Sistema De Alarma

INTRODUCCION:
En este trabajo, se explicaran los pasos para comprender la instalación de un sistema de alarmas, en el cual se explicaran el funcionamiento de cada elemento o componente de la alarma, y cual es su función en dicho sistema.
La función del Sistema de Alarma Automotriz es de la protección de robo parcial o total de un vehículo, mediante señales sonoras , visuales y táctiles, constade un modulo llamado comúnmente "cerebro" en el cual se encuentra toda la lógica del sistema, las entradas y salidas de los demás componentes de la alarma y es la parte mas importante de una alarma.
El Modulo Principal (Cerebro) contiene entradas y salidas las cuales se detallaran mas adelante cabe destacar que se mencionan de una manera general estas pueden variar según la marca y modelo de laalarma.

Entradas:

* Alimentacion 12 Volts(+) (Rojo): Alimentacion positiva de la alarma 
* Alimentacion a  0 Volts (-) (Negro): Alimentacion negativa de la alarma    
* Ignición (+) (Amarillo):  Con este cable el sistema detecta cuando nuestro vehículo esta encendido o apagado su función principal es que el sistema de seguridad se active cuando el vehículo se encuentre encendido.* Tigger (+/-) (Verde con Blanco o Morado): Detecta el estado en que se encuentra alguna puerta, cofre ó cajuela, ya sea abierta ó cerrada.

Salidas:
* Salida de Activación de Seguros (-)(Azul): manda una señal al activar alarma para que se activen los seguros de las puertas (En la mayoría de los casos dependiendo del automovil se necesitan relevadores de 12 a 24 v. para la adaptacion deactuadores instalados en el mercado secundario o adaptarlos en actuadores de fabrica.
* Salida de Desactivacion de Seguros (-)(Verde): manda una señal al activar alarma para que se activen los seguros de las puertas (En la mayoría de los casos dependiendo del automovil se necesitan relevadores de 12 a 24 v. para la adaptacion de actuadores instalados en el mercado secundario o adaptarlos enactuadores de fabrica.
* Sirena (+)(Café o Rojo/blanco): Se conecta al positivo de alimentación de la sirena (Cable rojo de la sirena) y el negro se conecta al chasis metálico del auto (-),
* Luces Cuartos (+/-)(Blanco): Salida positiva o negativo hacia las Luces-Cuartos del switch de encendido de luces.

Cerebro del Sistema:
Si pensamos en una alarma de coche en su forma más sencilla, loharemos uniendo una serie de
sensores conectados a una algún tipo de sirena. La alarma más simple debe tener un interruptor en
la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si alguien la abriera, la alarma comenzaría a
sonar. Podríamos construir este tipo de alarma con un interruptor, unos cuantos cables y una sirena.
La mayoría de alarmas modernas son mucho más sofisticadas que esto.Constan principalmente de los siguientes elementos:

. Una serie de sensores que pueden incluir interruptores, sensores de presión y detectores de
movimiento
. Una sirena, que frecuentemente dispone de una variedad de tonos con los que podrás
diferenciar el sonido de tu coche
. Un receptor de radio para permitir un control inalámbrico desde la llave o mando
. Una batería auxiliar quepermite que la alarma pueda funcionar con la batería principal
desconectada
. Una centralita que monitoriza cada acción y que hace saltar la alarma y los sonidos.

El cerebro en los sistemas más avanzados es realmente un pequeño ordenador. La función del
cerebro es la de cerrar los interruptores que activan los dispositivos de la alarma -el cláxon, destellos
o una sirena instalada- cuandorealmente detectan que los dispositivos están abiertos o cerrados. Los
sistemas de seguridad difieren principalmente en que clase de sensores utiliza y del valor económico
de los dispositivos que se hayan en el cerebro.
Los dispositivos y el cerebro de la alarma deben estar unidos a la batería del coche, pero de todas
maneras suelen tener una batería auxiliar. Esta batería oculta entra en...