sistema de conocimiento y advertencia del terreno (TAWS)

TAWS
El sistema de conocimiento y advertencia del terreno (TWAS) tiene por objeto prevenir accidentes de un "vuelo controlado en un terreno"(CFIT). Los sistemas actuales que se utilizan se conocencomo sistema de alerta de proximidad al suelo y un GPWS mejorado. La administracion de aviacion federal (FAA)estadounidense desarrolló el término TAWS para abarcar todos los sistemas actuales yfuturos que respondan a las normas de la FAA. Los nuevos sistemas, con diferentes nombres que GPWS y EGPWS, podrian ser desarrollados para que cumplan con los objetivos del TAWS. Además, el término TAWS seutiliza a veces para referirse a los sistemas de EGPWS de segunda generación en comparación con los sistemas GPWS primera generación, aunque este uso puede ser confuso.
El TAWS perfecciona a lossistemas GPWS al proporcionar ,a la tripulación de vuelo, avisos sonoros y visuales del terreno inminente mucho mas temprano, capacidad de anticipación, y una operacion continuada en la configuración delaterrizaje. Estas mejoras proporcionan más tiempo para que la tripulación de vuelo realize una acción correcta y gradual mas suave.
Funcionamiento
El TAWS funciona mediante el uso de datos digitalesde elevación y los valores instrumentales de avión para predecir si una posición futura y probable del avión se entrelaza con el suelo. La tripulación de vuelo esta ,por lo tanto, provista con"avisos sonoros y visuales del terreno inminente, capacidad de anticipación y una operacion continuada en la configuración de aterrizaje".
Tipos TAWS
TAWS Clase A
incluye todos los requisitos de TAWSClase B, a continuación, y añade el siguiente adicional tres alertas y los requisitos de presentación de:
1-Tasa excesiva de cierre de alerta del terreno
2-Vuelo en terreno cuando no esté en alertaconfiguración de aterrizaje
3-Desviación excesiva hacia abajo de una alerta de senda de planeo ILS
4-Requerido: las instalacionesdel TAWS Clase A proporcionará una pantalla de reconocimiento del...