SISTEMA DE ENCENDIDO EN EL AUTO

SISTEMA DE ENCENDIDIO DE UN AUTO
Marcha
Durante la práctica al estar destapando la marcha fuimos observando las diferentes partes como son:

-El eje conocido también como flecha dearmadura.
-Los carbones o escobillas que contienen un porta carbones y unos resortes tensores.
-Motor de arranque el cual contiene una armadura, y está rodeada de una bobina de camposmagnéticos.
-También encontramos después del motor de arranqué la horquilla la cual se encarga de mover al bendix o también conocido como engrane dentado el cual llega a girar a 50 o 150rpm.


Además observamos que la marcha cuenta con una cubierta tanto frontal como trasera así como una cubierta central, y que la horquilla que ya mencionamos anteriormente esmovida por el solenoide cuando este se contrae.
El solenoide consta de un resorte de retorno, un vástago, bobina de tracción bobina de sujeción, placas de contacto y unas terminales, y estefunciona generando un campo magnético dentro de la bobina.

Así como muchas otras mas piezas que se distinguen mejor en la imagen superior.






Sistema de encendido convencional (distribuidorde platinos)
En la práctica el equipo realizo el desarmado de un distribuidor convencional, con lo cual se pudo hacer una identificación de las partes que lo componen y un poco de su funcionamientoel cual se describirá a continuación:

- Cables para bujias: Es por donde circula la chispa proveniente del distribuidor hacia las bujias para producir la chispa.
- Tapa del distribuidor:tiene como funcion, mediante sus torres mandar la chispa hacia las bujias mediante los cables siguiendo el orden de encendido del vehiculo.
- Platinos: Son interruptores que se abren y se cierran demanera alternada (impulsados por una leva que a su vez es accionada por el eje del distribuidor), para enviar el flujo de corriente hacia el bobinado primario de la bobina de encendido al ritmo de las...