Sistema De Frenos Asistido

Sistema de Frenos Asistido

INTRODUCCIÓN 2

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2

HIPÓTESIS 3

OBJETIVO 3
Objetivos particulares 3

JUSTIFICACIÓN 3

MARCO TEÓRICO 3
Vehículos auto guiados 3
Estado del arte 4

METODOLOGÍA 5
Diseño mecánico 5
Elaboración del circuito 6
Programación 7
Prototipo final 7

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 8

CONCLUSIONES 8

REFERENCIAS 9INTRODUCCIÓN

Estar a la vanguardia es algo fundamental para cualquier empresa, sobre todo si se trata de brindar seguridad a los clientes. Las empresas automotrices tienen departamentos completos dedicados a la elaboración de nuevas técnicas que brinden seguridad a sus productos. Esto se debe a que los clientes buscan principalmente tres cosas al momento de escoger un automóvil: seguridad, costoy beneficios.

La seguridad que brindan los automóviles es tan importante hoy en día debido a la gran cantidad de vidas que logran salvar durante los accidentes. Desde el simple uso del cinturón de seguridad hasta llegar a los automóviles que “hablan” para advertirnos de posibles accidentes.

Todas las empresas realizan rigurosas pruebas a sus modelos con la intención de observar los daños quepueden sufrir sus productos. Una vez obtenidos los resultados buscan la manera de prevenir estas situaciones y mejorar el diseño de sus modelos. Todo esto con la intención de brindarle una mayor seguridad a sus clientes.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Algunos accidentes surgen cuando algunos conductores no prestan la debida atención a las irregularidades que puede tener el camino. Es por elloque la seguridad en los automóviles es un tema de vital importancia.

Las industrias automotrices están en la constante búsqueda de mejorar la seguridad en sus automóviles. Desde la invención del automóvil son muchos son los sistemas creados para la mejora de la seguridad tanto para el conductor como para terceros. Los más destacados son los siguientes:
• Cinturón de seguridad
• Bolsasde aire
• Reposa cabezas
• Suspensión
• Sistema antibloqueo de frenos ABS
• Control de estabilidad electrónica ESP
• Reparto electrónico de frenado EBD
• Control de tracción
• Asistente de dirección
• Carrocería del automóvil
• Sistema de combustible seguro
• Sólido habitáculo antivuelco

También existen otros menos conocidos como elacondicionamiento fisiológico, el cual se encarga de mantenerte en una postura correcta para mantenerte concentrado.

HIPÓTESIS

El prototipo denominado sistema de frenos asistido, asegurará una marcha en el vehículo que garantice la reducción gradual de la velocidad para casos de emergencia y acciones imprevistas.

OBJETIVO

Diseñar y construir un sistema de frenos que asista al conductor al reducirla velocidad del vehículo cuando se presenten situaciones de riesgo.

Objetivos particulares

• Diseñar el sistema mecánico
• Elaborar el circuito electrónico
• Configurar el programa para el microcontrolador
• Obtener habilidad en la manufactura de dispositivos mecatrónicos.
• Estimular de una manera didáctica y sencilla tecnologías que no se han implementado en laciudad y en el estado.
• Que sirva de base para futuros proyectos de mayor complejidad y exigencia.

JUSTIFICACIÓN

El estudio del dispositivo antes propuesto se justifica debido a que mediante el sistema de frenado asistido por sensores se obtendría:

• Mayor seguridad en terrenos irregulares
• Evitar golpes frontales al momento de acercarse a un objeto potencialmente peligrosopara el automóvil
• Un dispositivo de asistencia al frenado ligero, de fácil manufactura y de pequeñas dimensiones.
• Al recibir menores impactos la suspensión será menos afectada, por lo que esta requerirá menos mantenimiento.

MARCO TEÓRICO

Vehículos auto guiados

Un proyecto como este puede ser un artefacto muy simple, consta de un de pequeño motor de corriente directa,...