sistema de inyeccion electronica




SISTEMAS DE INYECCION ELECTRONICA: TIPOS, PARTES, CARACTERISTICAS DE CADA TIPO
INSTRUCTOR:


Zonal Trujillo – La Libertad2010



SISTEMAS DE INYECCION ELECTRONICA: TIPOS, PARTES, CARACTERISTICAS DE CADA TIPO


Sistemas de inyección tipos

Multipunto
MonopuntoJetronic
Motronic
Mono-Motronic
Motronic ME 7
Motronic MED 7


Multipunto y Monopunto


CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
• Equipo portátil de tamaño reducido
• Simplicidad de operación
•Practicidad de uso sobre los vehículos
• Generación de pulsos para iny. multipunto y Monopunto
• Variación de tiempo de inyección de 1 a 5 mS
• Variación de r.p.m. de 900 a 9500
• Funcionamientocontinuo para operaciones de limpieza
• Función de auxilio
• Alimentación 12v CC
• Conexión por medio de conectores Originales


DESCRIPCIÓN:
• Ensayos sobre el vehículo
• Limpieza deInyectores
• Medición del Caudal de Combustible
• Función de Auxilio
• Test de Motores ralentí de tren de pulsos
• Conectores
• Características Técnicas
• Documentación
• Solicitud de Informaciónde Ventas


Funcionamiento y partes del sistema Jetronic
En los motores actuales existen diversos sistemas de inyección de combustible, diferenciándose básicamente en Monopunto y multipunto, ycontando con una gran cantidad de variantes de acuerdo a esta clasificación.
En los motores Monopunto encontramos frecuentemente el sistema Jetronic (también llamado L-Jetronic) que tiene la complejamisión de proveer al sistema la cantidad adecuada de combustible.


Motronic
Motronic es unidad de control de motor, y era uno de los primeros sistemas digitales de la motor-gerencia desarrolladoscerca Bosch. La idea básica detrás del sistema era integrar y regular completamente todo a comandante motor parámetros del sistema, de tal modo permitiendo entrega del combustible y sincronización de...