sistema de suspencion
Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en unespacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión).
Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir elmovimiento giratorio que conocemos.
Motor a Gasolina o Alcohol
En la figura animada que aparece más abajo se puede apreciar el funcionamiento del motor de 4 tiempos.
1er tiempo: carrera de admisión.Se abre la vávula de admisión, el pistón baja y el cilindro se llena de aire mezclado con combustible.
2do tiempo: carrera de compresión. Se cierra la válvula de admisión, el pistón sube ycomprime la mezcla de aire/gasolina.
3er tiemp: carrera de expansión. Se enciende la mezcla comprimida y el calor generado por la combustión expande los gases que ejercenpresión sobre el pistón.
4totiempo: carrera de escape. Se abre la vávula de escape, el pistón se desplaza hacia el punto muerto superior, expulsando los gases quemados.
Para detener el movimiento pulse con el derecho yutilice el menú.
A
Balancín de válvula.
B
Tapa de válvulas.
C
Pasaje de admisión.
D
Culata de cilindros.
E
Cámara refrigeración.
F
Bloque de motor.
G
Carter de motor.
HLubricante.
I
Eje de levas.
J
Regulador de válvula.
K
Bujía de encendido.
L
Pasaje de Escape.
M
Pistón.
N
Biela.
O
Puño de biela.
P
Cigüeñal.
AdmisiónCompresión
Expansión
Escape
El carburador El objetivo del carburador es conseguir la mezcla de aire-gasolina en la proporción adecuada según las condiciones de funcionamiento del automóvil. Elfuncionamiento del carburador se basa en el efecto venturi que provoca que toda corriente de aire que pasa por una canalización, genera una depresión (succión) que se aprovecha para arrastrar el...
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