sistema neumatico

FRENO NEUMATICO
Freno neumático o de aire. Es un tipo de freno cuyo accionamiento se realiza mediante aire comprimido. Se utiliza principalmente en trenes, camiones, autobuses y maquinaria pesadaHISTORIA
La mas reciente evidencia que se tiene acerca de la existencia de la rueda se remonta casi seis mil años. Y sin embargo aun no se sabe cuando ni como surgió la necesidad del impedimento delavance de aquellos vehículos primitivos.
El primer freno que puede haber existido tal vez haya sido alguna especie de ancla o algún dispositivo sostenido en el chasis que pudiera haber sido enterradoen la tierra, mientras este se movía. Cuando la bicicleta apareció hace varios siglos, la única manera de desacelerar era presionando el zapato sobre la rueda aunque era muy peligroso y provocabacierto desbalance en el.
En 1783 Kirkpatrick Macmillan, un herrero escocés invento el freno de cuchara que consistía en una palanca que presionaba un bloque de madera contra la llanta (actualmente labanda de hierro).
Posteriormente, una mejoría enorme en el poder de frenado apareció, los frenos de tambor de expansión interna, atribuido al francés Louis Renault. Inicialmente los tambores eran deacero estampado, lo que aumentaba el ruido de la frenada que generalmente no era muy agradable.
Los tambores de hierro fundido aparecieron poco después y en 1919 un diseño hispano - sueco introdujo unaluminio refinado con líneas de hierro.
Los frenos de tambor hicieron un buen trabajo, sin embargo la disipación de calor era un gran problema debido a rozamiento entre los materiales y los sistemasde refrigeración no eran lo suficientemente avanzados como para mantener factible este diseño de frenos, y conforme las velocidades de los automóviles fueron aumentando se hacia menos viable la idea.Alrededor de 1890 entran los frenos de disco, aunque sea poco creíble una de las primeras versiones de estos frenos fueron usados en las llantas delanteras de un carro eléctrico diseñado por Elmer...