Sistemas Neumaticos

Páginas: 4 (811 palabras) Publicado: 27 de octubre de 2014
SISTEMAS NEUMÁTICOS: Definición
DEFINICIÓN
Neumática es la parte de la mecánica que estudia y aplica la fuerza obtenida por el aire a presión. Un sistema neumático aprovecha la presión y volumendel aire comprimido por un compresor de aire y lo transforma por medio de actuadores ( cilindros y motores ) en movimientos rectilíneos y de giro, que se usan para automatizar maquinaria en casi todaslas industrias. Los actuadores se controlan por una serie de válvulas de dirección, control de presión y control de flujo , principalmente entre otras. La sincronía de los actuadores se logracontrolando las válvulas por medio de controladores electrónicos , eléctricos y neumáticos. Un sistema básico, como se muestra en la figura, esta compuesto por los siguientes elementos:
Fuente de aire (ej.compresor, bomba): suministra aire a presión.
Filtro.
Válvula de retención.
Válvula de alivio o desahogo
Medidor de presión.
Botellas de almacenamiento (este elemento aparece dependiendo que tipode sistema se quiere actuar).
Válvula de control.
Tuberías.
Restrictores.

ELEMENTOS DE UN SISTEMA NEUMÁTICO E HIDRÁULICO
Los elementos que un sistema neumático e hidráulico requiere se puedendividir en las siguientes categorías:
1.    Elementos generadores de energía
Para que el aire introduzca la energía necesaria al sistema, un compresor eleva la presión de la masa de aire que se va ausar hasta conseguir un valor conveniente (aprox. 6 bar).Los compresores pueden ser accionados por un motor eléctrico o por un motor de combustión interna.¿Qué es un compresor?
La presiónatmosférica es una presión muy pequeña como para poder ser utilizada en los circuitos neumáticos. Por ello es necesario disponer de aire a presiones superiores, obteniendo de esta forma lo que se conoce comoaire comprimido. El elemento cuya función es la de elevar la presión del aire se denomina compresor. De esta forma podemos definir como compresor a una máquina que toma el aire en unas determinadas...
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