sistema

6 Instalación eléctrica

La instalación eléctrica del vehículo necesita para funcionar de una
fuente de energía. Cuando el motor está parado la energía eléctrica se
toma de una batería; cuando está en marcha, acciona un generador
que abastece de energía eléctrica a la instalación y al mismo tiempo
carga la batería.

6.1. Generadores de tensión
6.1.1. Baterías (acumuladores)
La bateríaes un acumulador de energía que cuando se le alimenté'
corriente continua (proceso de carga) transforma energía eléctrica en
energía química. Cuando se toma corriente eléctrica del acumulador
(proceso de descarga), la energía química a'tumulada se transforma
en energía eléctrica.
La bateria es una fuente de energía independiente del motor de
combustión interna, que en caso de necesidad, comocuando está
parado el motor, abastece de energía eléctrica a los consumidores,
tales como el motor de arranque, la bobina del encendido y el aJumbrado. Cuando el motor está en marcha la batería acumula parte de la
energía suministrada por el generador.
Constituoión (fig. 6-1). Las baterías tienen electrodos positivos y electrodos negativos configurados en forma de placas. Las placas positivasy ne-

Tapones de

Puente polar
Placa positiva
Placa negativa

Separador de materia
sintético
mlcroporoso. ondulado
Figura 6·1. Batería.

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gativas son rejillas de plomo duro en las que está contenida la masa activa.
Solamente la masa activa se transforma químicamente durante la carga o la
descarga.
La masa activa se fabrica como pasta de polvode óxido de plomo, polvo de
plomo, aditivos, fibras sintéticas, aglutinantes, ácido sulfúrico yagua. La pasta
se aplica a la rejilla de plomo duro y cuando endurece forma una masa sólida,
pero porosa, de gran superficie. Una vez montadas las placas, resulta una
batería «no formada» que tiene que someterse todavía a un proceso de carga.
Una batería consta de varios elementos. Un elementoconsta esencialmente de los bloques de placas positivo y negativo, los separadores y las
partes necesarias para el montaje y conexión.
Mediante los empalmadores de elementos se enlazan en serie tres
elementos en el caso de baterias de 6 V o seis elementos en el caso de baterías
de 12 V.

Para obtener la mayor capacidad posible en el volumen más
reducido, se enlazan varias placas con un pequeñoespacio intermedio mediante puentes polares, formando juegos de placas; en este
caso las placas de un juego están conectadas en paralelo. El juego de
placas negativo tiene siempre una placa más que el juego de placas
positivo, ya que las placas positivas se doblan cuando se solicitan unilateralmente.
Los juegos de placas positivos y negativos están encajados entre
sí y separadoseléctricamente por medio de separadores aislantes,
pero porosos. Los separadores deben mantener con la misma separación entre sí a las placas de diferente polaridad con el fin de evitar
que se produzca un cortocircuito, y deben ser al mismo tiempo
permeables al electrólito para posibilitar la migración iónica durante
los procesos de carga y descarga.
Los distintos elementos se ponen dentro de una caja deplástico o
de goma dura aislante y resistente a los ácidos, subdividida interiormente por paredes que forman los vasos de los elementos. En la
superficie interior del fondo de la caja hay unos nervios en los que
descansan las distintas placas. Por debajo de los bloques de placas
queda un espacio en el que pueden depositarse como lodo las
partículas de la masa activa que se desprenden en eltranscurso del
tiempo de servicio. Esta cámara de lodo impide que el lodo del plomo
eléctricamente conductor pueda formar un cortocircuito entre las
placas de diferente polaridad.
Los elementos de una batería están cerrados generalmente con una tapa
unida firmemente a la caja. Esa tapa lleva encima de cada elemento un orificio
de relleno que se cierra con un tapón que presenta un pequeño...