sistemas centralizados de lubricacion

SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADOS
El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir grasa o aceite desde un depósito central hacia los puntos de lubricación de forma completamente automática. Este sistema aporta perfectamente las cantidades de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria. Todos los puntos de lubricación alcanzados reciben elsuministro óptimo de lubricante, reduciendo el desgaste. Como consecuencia se incrementa considerablemente la vida de servicio de los elementos de la máquina y a su vez se reduce el consumo de lubricante.
Sistema bomba a punto de lubricación
Un sistema típico incluye una bomba eléctrica automática, divisores progresivos, manguera principal, secundarias y temporizador con configuracionespersonalizadas. La bomba combina un depósito, una bomba y un sistema de control en una unidad. Las opciones de control disponibles incluyen la capacidad de notificar al operador sobre una avería del sistema mediante el uso de una luz especial en la cabina. El flujo de lubricante creado por la bomba es dividido en el distribuidor progresivo, suministrándose de manera uniforme a cada cojinete según seanecesario.
Funcionamiento del sistema
1. La bomba es accionada automáticamente por un temporizador interno regulable.
2. El flujo de lubricante inicia y es suministrado al divisor primario a través de la manguera principal.
3. El divisor progresivo primario distribuye el lubricante en cantidades medidas hacia los divisores secundarios.
4. Los divisores secundarios proporcionan la grasa, brindandolas cantidades medidas de forma exacta a los cojinetes de acuerdo con las necesidades específicas de los mismos a través de las mangueras secundarias.
La finalidad es suprimir la lubricación a mano o por gravedad. Este sistema reduce costos de mantenimiento. Hay tres tipos de lubricación centralizada. Este es un sistema particular y tiene válvulas individuales, conectadas a una línea sencilla aun extremo del sistema, automáticamente suministran a cada cojinete una determinada cantidad de grasa. Cada válvula tiene un indicador que le señala al operador cuando la lubricación es completa. En la mayoría de los casos, las válvulas pueden enroscarse en los cojinetes directamente, lo que hace posible un descargue positivo de la grasa en el cojinete. El sistema manual de engrase se usa cuandolos cojinetes no requieren más de una o dos lubricadas en una jornada de operación.
Sistema de línea simple
Aplicaciones
Máquina herramienta, maquinaria de impresión, industria textil, maquinaria de embalaje, etc.

Principio
Los sistemas de lubricación centralizada por línea simple están diseñados para alimentar los puntos de lubricación de la máquina con cantidades relativamente pequeñasde lubricante conforme a las necesidades de los puntos, ya que nos permiten lubricar intermitentemente, aportando una cantidad definida cada vez que se realiza un ciclo. Los dosificadores intercambiables de los distribuidores con distinto caudal nos permiten también repartir el lubricante exacto en cada pulso o ciclo de trabajo de la bomba. El rango medido varía desde 0,01 a 1,5 cm³ por ciclo ypunto de lubricación. Los sistemas de línea simple pueden ser utilizados tanto para aceite como para grasa fluida (NLGI grados 000, 00).

Componentes
Bomba (bomba de pistón o bomba de engranaje).
Distribuidores volumétricos.
Dosificadores.
Control y unidad de monitorización dependiendo de la configuración del sistema.
Ventajas
Planificación simple del sistema.
Sistema modular.
Fácilmenteampliable.

Sistema de línea doble
Aplicaciones
Los sistemas de línea doble se usan para lubricar máquinas e instalaciones con un gran número de puntos de lubricación, largas distancias y condiciones adversas de funciona miento. Plantas de generación (turbinas, ventiladores), acerías, fundiciones, trenes de laminado, hornos continuos, minería (roto palas), cintas de transporte, plantas...