Sistemas Mecánicos En El Transporte De Personas En Alta Montaña

Sistemas mecánicos en el transporte de personas en alta montaña

1.Telesilla

A telesilla (técnico, un teleférico elevado del pasajero), es un tipo de elevación aérea, que consiste en circular continuamente cable de acero encadenado entre dos terminales del extremo y generalmente torres intermedias del excedente, llevando una serie de sillas.
Dependiendo de tamaño del portador y deeficacia del cargamento, un teleférico del pasajero puede levantar a 4000 personas por hora, y las elevaciones más rápidas alcanzan velocidades de funcionamiento de hasta 12 metros/en segundo lugar (27 mph, 43 kilómetros por hora). La silla doble para dos personas, que por muchos años era el workhorse de la industria del esquí, puede mover a áspero 1200 personas por hora a las velocidades de la cuerda dehasta 2.5 m/s. El de cuatro personas telesilla desmontable(“cuadrángulo de alta velocidad”) puede transportar a 2400 personas por hora con una velocidad media de la cuerda de 5 m/s. Algún BI y tri tranvías del elevar-teleférico del cable y reversibles alcanzan velocidades de funcionamiento mucho mayores. las elevaciones del Fijo-apretón son generalmente más cortas que las elevaciones deldesmontable-apretón debido a la carga de la cuerda; la subida vertical máxima para una telesilla fija del apretón es 300-400 metros y una longitud de cerca de 1200 m, mientras que los cuadrángulos desmontables y “seis-embalan” puede mantener una subida vertical sobre de 600 m y de una línea longitud de M. 2000.

Diseño y función
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Una telesilla consiste en componentes numerosos para proporcionartransporte eficiente seguro.
Terminología
Especialmente en las áreas del esquí, las telesillas se refieren con una industria del esquí vernáculo. Una elevación de la persona es una “sola”, una elevación para dos personas es un “doble”, una elevación de tres personas un “triple”, las elevaciones de cuatro personas son “cuadrángulos” y una elevación de seis personas es “seis paquetes”. Si laelevación es una telesilla desmontable, se refiere típicamente pues una elevación “de alta velocidad”, que los resultados en un “cuadrángulo de alta velocidad” o “seis paquetes de alta velocidad”.

· velocidad de la cuerda
la velocidad en pies por minuto o metros por el segundo que la cuerda mueve
· intervalo [de la carga]
el espaciamiento entre los portadores, medidos por distancia o tiempo
·capacidad
el número de pasajeros que la elevación transporta por hora
· eficacia
el cociente de portadores completamente cargados durante la operación máxima, expresado generalmente como porcentaje decapacidad. Porque las elevaciones fijas del apretón se mueven más rápidamente que detachables en la carga y descargan, los misloads (y faltado descarga) son más frecuentes en apretones fijos, y puedenreducir la eficacia de hasta sólo el 80%.
· apretón fijo
cada portador se sujeta a un punto fijo en la cuerda
· apretón desmontable
el apretón de cada portador se abre y se cierra durante la operación regular permitiendo la separación de la cuerda y el recorrido lentamente para la carga y descarga. Los apretones desmontables permiten que una mayor velocidad de la cuerda sea utilizada,generalmente dos veces el de una silla fija del apretón, mientras que simultáneamente teniendo secciones que cargan y que descargan más lentas. 

La capacidad de una elevación es obligada por la energía motiva (prima - motor) contra la velocidad de la cuerda, el espaciamiento del portador, la dislocación vertical y el número de portadores en la cuerda (una función de la longitud de la cuerda). Lospasajeros humanos pueden cargar solamente así que ayune antes de que la eficacia que carga disminuya; un intervalo por lo menos de cinco segundos es generalmente necesario.
Cuerda
cuerda es la característica el definir de un teleférico elevado del pasajero. Los estiramientos y los contratos de la cuerda como la tensión ejercida sobre ella aumentan y las disminuciones, y se dobla y las flexiones...