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Las movilidades en las grandes ciudades ¿Globalización o automovilización? Fernando y Berenice

3. Movilidad

Las movilidades en las grandes ciudades. ¿Globalización o automovilización? Priscilla Connolly y Emilio Duhau.

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La movilidadurbana desde una perspectiva ecologista. Miguel Valencia Mulkay.

LAS MOVILIDADES EN LAS GRANDES CIUDADES. ¿GLOBALIZACIÓN O AUTOMOVILIZACIÓN?

Priscilla Connolly* y Emilio Duhau*

* Universidad Autónoma Metropolitana-Azcapotzalco

INTRODUCCIÓN

De acuerdo con la convocatoria del evento precursor de este libro, la pregunta rectora para los debates sobre la movilidad se plantea en lostérminos siguientes: EN LA EPOCA GLOBAL… ¿ES POSIBLE LA GESTIÓN INCLUYENTE DE LA MOVILIDAD EN LAS GRANDES CIUDADES? De ahí, se desprenden tres grandes áreas de discusión, que pueden resumirse en las interrogantes siguientes:

1. ¿Qué es la movilidad? ¿A qué nos estamos refiriendo? En realidad, se trata de muchas movilidades y de diversas maneras de definirlas y abordarlas.

2. Una vezabiertas las posibilidades de definición de las movilidades, habrá que buscar su caracterización “en la época global”. Como no existe ni el tiempo ni el lugar “global” en lo abstracto, sino en lo concreto, en lo local y en un tiempo determinado, la pregunta más bien sería: ¿Qué está pasando con las movilidades en las ciudades que conocemos, actualmente? ¿Qué hay de “global” en ello? ¿Qué hay departicular? Como respuesta tentativa, hemos identificado la acelerada automovilización como el componente más característico de la “época global” en la determinación de las movilidades en las ciudades de todo el mundo, incluyendo las ciudades latinoamericanas.

3. Finalmente, habrá que ver qué tienen que ver las movilidades con la gestión democrática o no- de las ciudades. ¿En dónde se localizala gestión de las movilidades? ¿Hay algo que los gobiernos, las organizaciones civiles y los ciudadanos como individuos podemos hacer al respecto?

En este capítulo se abordan las primeras dos preguntas. Los capítulos restantes se abocan al tema de la gestión existente y posible de las movilidades.

1. ¿QUÉ ES LA MOVILIDAD? ALGUNAS DEFINICIONES

Al revisar la literatura sobre lamovilidad surgen dos esquemas de análisis, o maneras de enfocar el tema de las definiciones. El primer esquema se refiere a la definición de qué se mueve, a qué escala y con qué temporalidad. El segundo acercamiento, que no niega el anterior, tiene que ver con el lugar que ocupa la movilidad en nuestra comprensión general de la sociedad, o de la ciudad.

En cuanto al primer esquema, los estudiosos enla materia suelen reconocer tres modalidades básicas de movilidades o desplazamiento de personas o cosas en el espacio y en el tiempo.[1] Éstas son:

1. La movilidad cotidiana de la población, generalmente relacionada con el transporte de pasajeros.

2. La movilidad residencial dentro o entre ciudades, lo que se analiza desde la perspectiva del mercado habitacional y delas trayectorias de vida.

3. La movilidad socio-económica de la población.

Cada una de estas modalidades se puede desglosar en dos o más subvariantes. Urry (2007: 10), por ejemplo, enumera doce formas de movilidad. Así, la movilidad cotidiana – a veces no muy cotidiana- contempla diversas numerosas formas, como por ejemplo:

1. La movilidad diaria pendular de lapoblación por diferentes motivos.

2. El turismo.

3. Los viajes de negocio.

La movilidad residencial contempla por lo menos dos modalidades con significado social diferenciado:

1. La migración de la población del “campo a la ciudad”, relacionada con el fenómeno de la urbanización.

2. La migración a escala internacional. En el caso...