SOCAVACION EN PUENTES MANUAL DE RAMBOLL
Consorcio RAMBOLL – Danish Road Directorate
8
Diseño de Reparación y Reforzamiento
Manual del Usuario
1998.02.16
Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda
Dirección General de Carreteras
HONDUSAP
Consorcio RAMBOLL – Danish Road Directorate
8
Diseño de Reparación y Reforzamiento
Manual del Usuario
Realizado para la dirección General de Carreterasde Honduras
por Ramboll, ingenieros consultores, de Dinamarca
en asociación con la Dirección de Carreteras de Dinamarca
Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda
Dirección General de Carreteras
1998.02.16
1. SOCAVACION DE PUENTES .................................................................. 1-1
1.1.SOCAVACIÓN................................................................................. 1-1
1.2. ARRASTRE DE SEDIMENTOS....................................................... 1-3
1.3. TIPOS DE SOCAVACIÓN ............................................................... 1-5
1.3.1 Clasificación de la socavación local ........................................ 1-6
1.4. GEOMORFOLOGÍA DEL CAUCE ................................................... 1-7
1.4.1. Factores oconceptos geomorfológicos del sistema fluvial .... 1-7
1.4.2. Tipos de sustancias fluviales.................................................. 1-8
1.4.3. Zonas del sistema fluvial ........................................................ 1-9
1.4.4. Tipos de cauces ................................................................... 1-11
1.4.5. Patrones delcauce............................................................... 1-11
1.4.6. Material del lecho ................................................................. 1-13
1.4.7. Configuración del lecho........................................................ 1-14
1.4.8. Estabilidad de los cauces de los ríos ................................... 1-14
1.5. ESTUDIOS REQUERIDOS PARA EL ANÁLISIS DE
LA SOCAVACIÓN.......................................................................... 1-17
1.5.1. Estudios Hidrológicos ........................................................... 1-17
1.5.2. Estudios Hidráulicos............................................................. 1-21
1.5.3. Estudios Geológicos o Geomorfológicos.............................. 1-23
1.5.4. EstudiosGeotécnicos........................................................... 1-24
1.5.5. Estudios Topográficos.......................................................... 1-25
1.6. EJEMPLOS DE APLICACION DE ESTIMACION DE CAUDAL
DE DISEÑO.................................................................................... 1-26
1.6.1. Modelos probabilísticos aplicados a series históricas de caudales
1-26
1.6.2. Desarrollo del ejemplo utilizando directamente losmodelos
probabilísticos con ayuda de un programa de computadora. 1-28
1.7 EJEMPLO DE APLICACION DEL HIDROGRAMA UNITARIO
SINTETICO DE SNYDER .............................................................. 1-29
1.7.1. Determinación del Tiempo de rezago (tp) en horas .............. 1-29
1.7.2. Determinación de la Duración de la lluvia efectiva, (D) ........ 1-29
1.7.3. Caudal máximo pormilímetro de lluvia efectiva, Qp ............. 1-30
1.7.4. Tiempo de duración del hidrograma (T). .............................. 1-30
1.7.5. Anchos del hidrograma, W 75 y W 50 ...................................... 1-30
1.7.6. Elaboración del hidrógrafo unitario....................................... 1-30
1.7.7. Análisis de lluvias o precipitaciones en la cuenca hidrográfica1-31
1.7.8. Obtención delhidrograma total ............................................ 1-33
1.7.9. Calibración de la sección hidráulica del puente ................... 1-33
2. ESTIMACIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIÓN EN SITIOS
DE PONTEADEROS ........................................................................ 2-1
2.1. PROCEDIMIENTO GENERAL DE DISEÑO.................................... 2-1
2.2. METODOS DE...
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