Sociedades portuarias regionales de colombia

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SOCIEDADES PORTUARIAS DE COLOMBIA
(Régimen Colombiano de Comercio Exterior)

LINA MARCELA CARDONA RAMÍREZ
JAIME RICARDO DÍAZ POSADA
SEBASTIÁN OSORNO FRANCO
ANDREA CASTAÑO DUQUE

Trabajo presentado a:
RAFAEL BOHÓRQUEZ SÁNCHEZ

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE PEREIRA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
PEREIRA, 2011
CONTENIDO
1.INTRODUCCION…………………………………………………………….……1
2. OBJETIVOS…………………………………………………………………….....2
3.1. Generales.……………………………...………………………………….2
3.2. Específicos…………………………………………………………..........2
3. LOS PUERTOS……………………………………………………………………3
4.3. Qué son……………………………………………………………………3
4.4. Estructura básica de un puerto………………………………………..3
4.5. Funcionesgenerales………………………………………………….…3
4.6. Quienes prestan los servicios…………………………………………4
4.7.1. Operadores portuarios……………………………….……………….4
4.7.2. Sociedades portuarias………………………………………………..4
4.7. Manejo de la carga del puerto………………………………………….5
4. FONCOLPUERTOS………………………………………………………………6
5.8. Diferencia entre las sociedades portuarias de Colombia y Colpuertos…………………………………………………………................6
5. CONTRATO DECONCESIÓN………………………………………….……….6
6.9. Participantes………………………………………………………………7
6.10. Concepto…………………………………………………………………..7
6.11. Extinción del contrato……………………..........................................7
6.12. Concesiones Sociedades Portuarias de Colombia……….............8
6. SOCIEDADES PORTUARIAS REGIONALES DE COLOMBIA…………….8
7.13. Sociedad Portuaria del Pacífico……………………………………….87.14.3. Sociedad Portuaria de Buenaventura S.A………………………...10
7.14.4. Proyectos que se están desarrollando…………………………….11
7.14.5. Terminal de Contenedores de Buenaventura S.A………………..12
7.14.6.1. Servicios Marítimos……………………………………....13
7.14. Sociedades Portuarias del Caribe…………………………………...15
7.15.6. Sociedad Portuaria Regional deCartagena………………………17
7.15.7. Sociedad Portuaria Regional de Santa Marta……….……………19
7.15.8. Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla –Sprb-……………23
7. VOCABULARIO SOBRE LOS PUERTOS……………………………….…..27
8. CONCLUSIONES………………………………………………………………..27
9.15. General……………………………………………………………………27
9.16. Específicas…………………………………………………………….…27ANEXOS
Fotos (Puerto de buenaventura)1. INTRODUCCIÓN

A nivel internacional el transporte marítimo se ha caracterizado por dinamizar el intercambio de bienes a través de un desarrollo tecnológico y comercial que ofrece a los agentes operarios dentro de las actividades de importación y exportación servicios de alta calidad que optimiza las necesidades de cada uno referente a la alta capacidad y maniobras de la carga, fuertecompetitividad en materia de fletes y seguridad en el proceso de transporte de la mercancía.
Colombia, cada vez más se ha introducido en el mercado externo, presentando una dinámica productiva mayor, de acuerdo a lo exigido por la demanda, por lo que se traduce en un aumento en las cantidades de mercancías movilizadas, generando una constante presión sobre los cambios en la infraestructura detransporte, de la cual los puertos marítimos constituyen un importante elemento para esta actividad comercial; es por ello, que el gobierno colombiano ha gestionado lo necesario para ofrecer la suficiente capacidad activa que cubra las exigencias de dicha demanda.
Las sociedades portuarias regionales de Colombia cada día mejoran su funcionamiento gracias a las regulaciones y la cooperación entre lossectores público y privado buscando una mejorar constante para brindar las herramientas necesarias y oportunidades para ser utilizadas en los negocios internacionales.
En el siguiente trabajo se hará un resumen sobre los antecedentes de las principales sociedades portuarias de Colombia (Buenaventura, Cartagena, Santa Marta y Barranquilla),...
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