Suelos

Capítulo I:

INTRODUCCION
DEFINICIONES INTRODUCTORIAS
Mecánica: es la parte de la ciencia física que trata de la acción de las fuerzas sobre los cuerpos. Mecánica de Suelos: es la aplicación de la mecánica que trata de la acción de las fuerzas sobre la masa de los suelos. La mecánica de suelos estudia las propiedades, comportamiento y utilización del suelo como material estructural, de talmodo que las deformaciones y resistencia del suelo ofrezcan seguridad, durabilidad y estabilidad de las estructuras. El Dr. Kart Terzaghi definió a la mecánica de suelos como la aplicación de las leyes de la mecánica y la hidráulica a los problemas de ingeniería que tratan con sedimentos y otras acumulaciones no consolidadas de partículas sólidas, producto de la desintegración química de las rocas.La mecánica de suelos incluye: a) Teorías sobre el comportamiento de los suelos sujetos a cargas, basadas en simplificaciones necesarias dado el estado actual de la teoría. b) Investigación de las propiedades físicas de los suelos. c) Aplicación del conocimiento teórico y empírico de los problemas prácticos. Los métodos de investigación de laboratorio figuran en la rutina de la mecánica de suelos.En los suelos se tiene no solo los problemas que se presentan en el acero y concreto (módulo de elasticidad y resistencia a la ruptura), y exagerados por la mayor complejidad del material, sino otros como su tremenda variabilidad y que los procesos naturales formadores de suelos están fuera del control del ingeniero. En la mecánica de suelos es importante el tratamiento de las muestras(inalteradas-alteradas). La mecánica de suelos desarrolló los sistemas de clasificación de suelos, color, olor, texturas, distribución de tamaños, plasticidad (A. Casagrande). El muestreo y la clasificación de los suelos son dos requisitos previos indispensables para la aplicación de la mecánica de suelos a los problemas de diseño. Para el Ingeniero Civil se presentan diversos problemas relacionados con laMecánica de suelos: En su trabajo práctico el ingeniero civil ha de enfrentarse con muy diversos e importantes problemas planteados por el terreno. Prácticamente todas las estructuras de ingeniería civil, edificios, puentes, carreteras, túneles, muros, torres, canales o presas, deben cimentarse sobre la superficie de la tierra o dentro de ella. Para que una estructura se comportesatisfactoriamente debe poseer una cimentación adecuada. Cuando el terreno firme está próximo a la superficie, una forma viable de transmitir al terreno las cargas concentradas de los muros o pilares de un edificio

es mediante zapatas. Un sistema de zapatas se denomina cimentación superficial. Cuando el terreno firme no está próximo a la superficie, un sistema habitual para transmitir el peso de una estructuraal terreno es mediante elementos verticales como pilotes o caissons. El suelo es el material de construcción más abundante del mundo y en muchas zonas constituye, de hecho, el único material disponible localmente. Cuando el ingeniero emplea el suelo como material de construcción debe seleccionar el tipo adecuado de suelo, así como el método de colocación y, luego, controlar su colocación en obra.Ejemplos de suelo como material de construcción son las presas en tierra, rellenos para urbanizaciones o vías. Otro problema común es cuando la superficie del terreno no es horizontal y existe una componente del peso que tiende a provocar el deslizamiento del suelo. Si a lo largo de una superficie potencial de deslizamiento, los esfuerzos tangenciales debidos al peso o cualquier otra causa (comoagua de filtración, peso de una estructura o de un terremoto) superan la resistencia al corte del suelo, se produce el deslizamiento de una parte del terreno. Las otras estructuras muy ligadas a la mecánica de suelos son aquellas construidas bajo la superficie del terreno como las alcantarillas y túneles, entre otros, y que está sometida a las fuerzas que ejerce el suelo en contacto con la...