ANÁLISIS COMPARATIVO DE LOSMÉTODOS MARSHALL Y SUPERPAVEPARA COMPACTACIÓN DE MEZCLAS
ASFÁLTICAS



Métodos de diseño de mezclasasfálticas

Las mezclas asfálticas han sido típicamente diseñadas con procedimientos
empíricos de laboratorio, lo que significaque se requiere la experiencia en campo
para determinar si el análisis de laboratorio tiene corre lación con el desempeño delpavimento.

Método Marshall

El método original únicamente es aplicable a mezclas asfálticas en caliente para
pavimentación, quecontengan agregados con un tamaño máximo de 25 mm (1”) o
menor. El método Marshall modificado se desarrolló para tamaños máximos arribade 38 mm (1.5”), y está pensado para diseño en laboratorio y control en campo de
mezclas asfálticas en caliente , con graduacióndensa.

El método Marshall utiliza especímenes de prueba estándar de 64 mm (2 ½”) de
alto y 102 mm (4”) de diámetro; se preparanmediante un procedimiento para
calentar, combinar y compactar mezclas de asfalto- agregado (ASTM D1559). Los
dos aspectos principalesdel método Marshall son la densidad-análisis de vacíos, y
la prueba de estabilidad y flujo de los especímenes compactados; cabemencionar
que este proceso de diseño no tiene especificado pruebas para agregados
minerales ni para cementos asfálticos.

Pruebas a las [continua]

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(2012, 03). Superpave. BuenasTareas.com. Recuperado 03, 2012, de http://www.buenastareas.com/ensayos/Superpave/3693630.html

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