SUPLETORIO ENCUENTRO VIRTUAL

UNIVERSIDAD EAN

FACULTAD DE ESTUDIOS EN AMBIENTES VIRTUALES
MERCADEO


DISTRIBUCIÓN Y LOGÍSTICA
ACTIVIDADES SUPLETORIAS ENCUENTRO VIRTUAL

AUTORES
GENY ANDREA RUIZ GARCIA


DIRECTOR
ADOLFO HERNANDEZ HERNANDEZ



BOGOTA, D.C., 14 DE AGOSTO DE 2015



INTRODUCCION


En este trabajo estudiaremos la capacidad que tienen los países de crecer de manera eficiente con los mercados internacionales, cuales la brecha de rendimiento y que se debe hacer para reducirla. Comprenderemos que abarcan las seis dimensiones del LIP y realizaremos una comparación de nuestro país con respecto a otros.
Analizaremos cada una de las ventajas y desventajas que tienen algunos países, y que podríaimplementar Colombia para mejorar indicadores de eficiencia, de calidad y competencia.



















TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION 2
ACTIVIDAD 1 5
1. Diagramas de Radar “Country score card” 5
2. Explicación de las Seis Dimensiones evaluadas. 11
ACTIVIDAD 2 13
CASO DE ESTUDIO: Un puerto para frutas y verduras en colaboración con los clientes. 13
CONCLUSIONES 16
BIBLIOGRAFIA 17TABLA DE ILUSTRACIONES


Ilustración 1 Colombia vs el grupo de países de alto ingreso de la OECD 5

Ilustración 2• Colombia vs un país de alto ingreso que no pertenece a la OECD. 6

Ilustración 3• Colombia vs la región. 7

Ilustración 4• Colombia vs uno de los países con el mejor desempeño regional 8



















ACTIVIDAD 1

Para esta actividad deberá ingresar al sitio weblpi.worldbank.org/ y hacer los siguientes comparativos:

1. Diagramas de Radar “Country score card”


Colombia vs el grupo de países de alto ingreso de la OECD.




Ilustración 1 Colombia vs el grupo de países de alto ingreso de la OECD


En esta gráfica comparativa, se encuentran los países con mejor organización, los cuales mejoran en sus puntuaciones generales y en el indicador del desempeño logísticocrece cada vez. Como podemos notar Colombia está muy por debajo de estos países, esto quiere decir que se debe mejorar el rendimiento en la logística, ya que si este mejora, encontraríamos un crecimiento económico y entraríamos a competir con los más fuertes. Entre estos países de altos ingresos encontramos a Alemania, seguido de Singapur (aunque este último no es miembro de OCDE) quienes repuntandesde el 2007 al 2014 generando eficiencia y calidad en sus procesos y demuestra una alta organización con precios competitivos.
Podemos observar una brecha mucho mayor en Infraestructura, ya que estos se manejan de una manera muy diferente a nivel mundial. Sabemos que en Colombia existe un déficit a nivel de vías y carreteras, teniendo en cuenta el transporte de carga, donde el comercio se ve muyafectado, ya que los tiempos de entrega son más largos y el servicio se deteriora; Además el desplazamiento de personas con destinos nacionales genera desconfianza. El transporte aéreo, de carga y de personas, es otro tema que no cuenta con las infraestructuras que se adapten al movimiento que se maneja en las principales ciudades y destinos turísticos. Analizando la brecha más angosta podemosdeterminar que está más cerca de lograr el objetivo, y que es más viable que podamos llegar a estar como los mejores países. En cuanto a traslados internacionales, sabemos que debemos enfrentar muchos riesgos y además, conocer y tener muy presentes las leyes y normas de los otros países, para no incurrir en multas y demandas, que puedan generar pérdidas económicas y de prestigio. Así desde elprincipio se debe tener una buena comunicación y coordinación con los entes de control de cada país.

Colombia vs un país de alto ingreso que no pertenece a la OECD.





Ilustración 2• Colombia vs un país de alto ingreso que no pertenece a la OECD.

Colombia, se encuentra en un proceso de adhesión, a la organización OECD, en esta se reúnen los gobiernos pertenecientes, para compartir experiencias,...