surguimiento historico de la bibicleta

Páginas: 4 (853 palabras) Publicado: 17 de noviembre de 2014
Toda máquina es una combinación de mecanismos; y un mecanismo es una combinación de operadores cuya función es producir, transformar o controlar un movimiento. Los mecanismos se construyenencadenando varios operadores mecánicos entre sí, de tal forma que la salida de uno se convierte en la entrada del siguiente.
Transmisión de Movimiento
El primer mecanismo es el encargado de llevar elmovimiento giratorio desde el eje conductor al conducido (desde el motor al eje que hace girar la broca). Para construirlo se emplean poleas de diferentes diámetros, dos ejes y una correa, formando ladenominada caja de velocidades. Con este sistema se modifican las condiciones de velocidad del eje del motor adaptándolas a las que necesita la broca.
Transformación de Movimiento
El segundomecanismo es el encargado de desplazar la broca longitudinalmente (hacia arriba o hacia abajo). Este mecanismo consiste en un eje de avance que accionado por una palanca hace girar un piñón que a su vezengrana con una cremallera que se desplaza hacia arriba o hacia abajo. Vemos que con este sistema transformamos un movimiento circular en el extremo de la palanca de control en uno longitudinal de labroca.
3.1. Transmisión por Correa
Se emplea para transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes distantes permitiendo aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro del eje conductor, altiempo que mantener o invertir el sentido de giro de los ejes. Este mecanismo es muy empleado en aparatos electrodomésticos (neveras, lavadoras, lavavajillas...), electrónicos (aparatos de vídeo yaudio) y en algunos mecanismos de motores térmicos (ventilador, alternador, bomba de agua...).
La transmisión por poleas más elemental que puede construirse emplea, al menos, los siguientesoperadores: dos ejes (conductor y conducido), dos poleas fijas de correa (conductora y conducida), una correa y una base sobre la que fijar todo el conjunto.
Posibilidad de variar la velocidad de giro...
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