Taller

CURSO: Los Fundamentos Básico en la Reparación de las Superficies

TEMA: Reparation de Superficies

Casi siempre en los talleres de hojalatería y pintura son administrados y operados por susdueños. Algunos talleres se dedican a pintar y reparar algunas partes del auto mientras otros los pintan completos. En los que si todos los talleres o la mayoría se asimilan es en los procedimientos aseguir para cuando una auto llega a sus facilidades.
Ya sea reparar y pintar unas solas partes del auto o el auto completo el procedimiento de reparación y la documentación es similar o la misma.
Elprimera paso es evaluar la pieza o auto para evaluar el tipo de sustrato y si ya este se ha trabajado previamente y la gravedad de la reparación. Ya hecha dicha evaluación se procede a lavar elvehículo o pieza con solución jabonosa para tener una visión mas clara del daño a reparar.
Si se trata de repintado o retoque se remueve con una lija 320 el barniz o “clear”. Se rosea con alguna soluciónquímica la cual remueve todo tipo de grasa e impurezas las cuales podrán impedir la adhesión de la pintura al sustrato trabajado. Luego se pinta y se barniza.
Ya si se trata de reparación seendereza o se replana la pieza ya si esta se evaluó como reparable. De lo contrario de remplaza. Se lija hasta que el metal este expuesto para aplicar relleno plástico y este tenga un buen anclaje. Luego seprocede las lijas el relleno plástico hasta obtener una textura suave y uniforme a la pieza. Aquí ya en este paso se aplica de 2 a 3 manos de relleno o imprimador (primer) para volver a lijarse conlijas de 320 a 400. Ya en esta etapa nos encontramos en etapa de terminación para pasar el auto o la pieza a la cabina u horno para el empapelado y el pintado.
Para este trabajo visitamos un tallerde hojalatería y pintura en el área de Bayamón. E & R Auto Colisión. Nos recibió su dueño el Sr. Eliezer y sus empleados Alex, Orlando y Teddy. Estos nos mostraron su área de trabajo, su...